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基坑围护结构中的格构式钢立柱具有较高的轴向承载力，在实际工程中获得了广泛的应用，但是在应用过程中易出现施工偏差，导致水平位置或竖直位置受力不均匀，降低了整体结构的稳定性，因此对格构柱偏差的控制十分重要。本文结合厦门市轨道交通1号线一期工程土建施工岩内北广场站的围护结构，提出了格构柱偏差控制方法。