浅谈隧道衬砌脱空的成因与处治

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铁路建设施工中,受工法工艺、施工作业水准以及现场管理水平等多种因素影响,隧道衬砌脱空问题时有发生,针对个别隧道拱顶脱空、衬砌厚度严重不足等问题,结合南龙铁路隧道衬砌缺陷整治施工实际,首先就隧道衬砌脱空的所致成因展开全面分析,然后进一步探讨了相应的处治措施,以供众隧道施工管理同仁借鉴参考.
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为解决东南沿海复杂地层环境下大断面矩形顶管机高精度高效掘进难题,以东南沿海某地火车站东西侧地下通道项目为依托,开展对该超大断面矩形盾构顶管(12.62m×7.67m)断面开挖形式和盲区辅助开挖系统关键技术探究,为在复合地层区域采用大断面矩形顶管下穿沉降控制标准严格的高铁等类似项目提供参考.
以青岛地铁6号线为背景,基于Abaqus建立了三维有限元计算模型,研究了盾构隧道对既有隧道的影响.研究结果表明,对于盾构施工上跨既有隧道,在上跨区域的既有隧道顶部会产生竖向沉降,构施工至相应监测管片处既有隧道顶部会产生较明显的沉降增量,待施工继续进行这一增量也逐渐减小,即盾构施工所产生的扰动也相应减小.