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对干线公路路网改造中常用的全深式冷再生方式进行了阐述，对旧沥青路面材料的性能进行了分析，通过试验手段取得了再生混合料的配合比设计。试验证明，添加20％新骨料和5％水泥后再生料的各项指标完全能够满足规范中路用基层的要求。
干线公路全深式冷再生混合料配合比设计
【摘 要】
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对干线公路路网改造中常用的全深式冷再生方式进行了阐述，对旧沥青路面材料的性能进行了分析，通过试验手段取得了再生混合料的配合比设计。试验证明，添加20％新骨料和5％水泥后再生
【机 构】
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驻马店市公路局
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2010年10期
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