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通过对手动汽油乘用车进行试验,分别研究在满足标准情况下试验前不同的机油及冷却水温度、底盘测功机道路阻力设定方法、CVS[1](Constant Volume Sampling,等容取样法)流量以及驾驶员对尾气排放及工况油耗的影响程度,并分别提出控制建议.因此,严格控制记录试验室排放及工况油耗测量试验过程,对试验的一致性和重复性具有重要作用.