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本文以HyperWorks10．0软件为工具，对江淮中重卡变速箱选换挡软轴固定支架进行了有限元分析，确定了支架的应力、形变分布情况；同时对支架结构进行了拓扑优化，并将优化前后支架的应力、位移和质量做了比较。结果表明，优化后的支架既满足刚度和强度的要求，又有效地减轻了质量，达到轻量化、降成本的设计目的。