【摘 要】
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随着交通和能源建设投资力度的加大,近年来,每年修建的公路和铁路隧道达数百公里,大量的水工隧洞和大型地下厂房及其它大型地下工程在修建.地下工程是施工高风险的工程,施工
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随着交通和能源建设投资力度的加大,近年来,每年修建的公路和铁路隧道达数百公里,大量的水工隧洞和大型地下厂房及其它大型地下工程在修建.地下工程是施工高风险的工程,施工中充满了未知数,许多已知的、不清楚的、未知的地质灾害在等待工程建设者们.近几年,一些正在施工的隧道,特别是长大铁路隧道,施工时穿过软弱破碎带、岩溶区,或煤与瓦斯突出的危险区域,若事先未探清往往造成塌方、涌水或煤与瓦斯突出等事故,影响安全生产.在地面工程地质勘探中,要求实施大面积、高密度精查勘探,这对地质探测手段提出了高要求.实践证明,应用地质雷达进行探测,简便快捷,机动灵活,能较好准确地提供资料,取得较好效果.实际工程应用过程中,复杂的岩溶通过地质雷达预报的准确性受到相关单位欢迎,值得研究及推广.
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