磁元件在各种功率变换器中一直有着不可替代的作用,比如电感在电路中起到储能、滤波等作用,并且其体积占据的比重也较大,因此磁元件的优化设计一直都备受关注,永磁体偏磁技术的出现为其开辟了一条新的途径,永磁体偏磁技术不仅可以提高磁元件的抗饱和能力,也有助于减小磁元件的体积。本文主要针对现有偏磁方案的不足,以boost电感为例,建立电感的磁路模型进行分析,得到电感各个磁路上的参数设计要求,防止磁芯退磁,提高电感元件工作的稳定性。最终设计出新型的偏磁方案模型,本文对比了几种优化结构,采用钕铁硼作为永磁体材料,用高饱和磁密的磁芯材料把永磁体和电感磁芯隔离开,避免局部饱和,并且当支路磁芯体积较大,永磁体夹在两个支路磁芯中间时,该结构的效果较好。同时本文还对引入短路环进行损耗分析。当下功率变换器不断朝着轻量化、小型化、高功率密度化发展,永磁体预偏磁技术为其增加了更多的可能性。