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摘要：传统的道路工程实施思想和方法给我们生存和生活环境带来的危害在日益显现，因此，绿色施工技术应运而生，并成為了现代施工建设中运用和提倡的科学可持续发展的绿色施工思想理念。绿色施工是涵盖的资源、能源的保护和合理利用为核心,以环保优先为原则,追求高效、低耗、环保,统筹兼顾,实现工程质量、安全、文明、效益、环保等综合效益最大化,是坚持科学发展观、可持续发展思想的施工方法和施工技术。
关键词:道路工程 绿色施工 环境保护
中图分类号：E271文献标识码： A
� 一、公路建设工程绿色施工理念
随着可持续发展战略在我国的推广，公路建设行业的可持续发展也越来越受到社会各界的重视，绿色建筑设计、绿色施工作为在公路建设工程落实可持续发展战略的重要手段，已经为众多的业内人士所了解。就公路建设工程而言，绿色施工是可持续发展思想在公路工程施工期间的体现，是对施工工艺与施工场地管理的优化应用，涉及到与可持续发展密切相关的生态与环境保护、资源与能源利用、社会与经济发展等问题。绿色施工技术并不是独立于传统施工技术的全新技术，而是用“可持续”的眼光对传统施工技术的重新审视，是符合可持续发展战略的施工技术。
目前，同其他建设工程项目一样，大多数公路建设施工承包商只注重按承包合同、施工图纸、技术要求、项目计划及项目预算完成项目的各项目标。即使地方政府有绿色施工或其他施工期间的环保要求，承包商也仅是局部地、被动地、教条地予以实施，并没有从整体和各个环节上把握绿色施工的具体要求。
二、资源、能源的保护和合理利用
1、土地资源的保护和利用
（1）减少工程取土、综合利用土地。合理调配土石方,在经济运距内充分利用移挖作填,严格控制土石方工程量;合理利用其他工程土方,如采用符合技术标准的工业废料、建筑废渣填筑路基,减少取土用地;合理设置取、弃土场,尽量不占用农田,充分利用不良地基预压处理的方式卸载土方,减少废方。
（2）尽可能降低路基高度。坚持低路基设计理念,尽可能降低路基高度和尽量做到填挖平衡,以减少占地面积
（3）优选施工方法。优选施工方法是提高施工效率,加快施工进度,节约资源,降低环境负荷的关键措施。在施工组织设计中,结合工程实际,优选可实现绿色施工的施工方法。
（4）减少临时工程用地。公路工程是线形建筑物,施工面狭长,流动性大,临时工程多,传统施工的临时用地(特别是大型临时工程)往往要占用大量土地,破坏了环境,绿色施工则贯彻节地型临时工程原则。
2、水资源的保护和利用
（1）合理安排施工季节和作业时间。公路施工系野外作业,受自然条件的影响很大,特别是雨季和冬季,不仅给一些地区的施工增加了许多困难,施工作业受到极大的限制,而且容易造成水土流失。所以应尽量避免在雨季进行大量动土和开挖工程以减少水土流失。
（2）在雨水充沛地区,及时设置排水沟和截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置沉淀池,待路基建成后,及时将沉淀池推平,进行绿化或还耕。对路堤边坡及时植草绿化。
（3）采用节水型设备和器具,减少施工期间的用水量,在现场设置雨水、污水处理池,经过处理的雨水和污水用于冲洗车辆、降尘、灌溉等。
3、施工用料的合理使用
（1）节约施工用料。加强对施工人员的宣传教育,提高他们的环保意识、节约意识,提升整个行业对公路建设可持续发展理念的认识,将自然资源消耗降到最低;控制原材料采购供应环节,完善现场管理,减少材料在现场堆放所占用的施工场地及因管理不善、材料变质和增加材料周转次数等降低材料的消耗,提高材料的使用效率。
（2）选用环保建筑材料。加大环保、节约科研力度,把公路建设转移到依靠科技进步的轨道上来,要以较低的资源和环境代价换取较高的公路发展速度。
4、能源的合理使用
（1）节约能源,提高能源利用效率。大力依靠科技进步,开发节能型的机械设备,提高能源利用效率,降低能源消耗;加强替代燃料和可再生能源的研究,缓解传统能源短缺的压力,实现对资源的节约和集约利用。
（2）选择环保型能源。沥青混凝土路面施工中,沥青的加热消耗大量燃料,由于运输和贮存方便、价格相对便宜,煤炭便成为首选。煤燃烧产生的废气、烟尘等会严重污染环境,影响农业和生态环境。
三、环境的保护
施工阶段对环境造成的影响是最直接也是最明显的一个阶段,因而防治施工污染是实施公路工程绿色施工的关键。施工污染包括噪声污染、水污染、大气污染、固体废弃物污染等方面。
1、噪声污染防治措施
（1）选用环保型的施工机械。施工机械是造成施工环境负荷的主要因素。为了使施工环境负荷最小化,应选用环保型的施工机械进行施工。
（2）加强对施工机械和运输车辆的维护和保养。加强对施工机械和运输车辆的维护和保养,使机械和车辆处于良好技术状态,不仅可以延长施工设备的使用寿命,还可以降低施工噪声。
（3）减少对居民的影响。在距周边声环境保护目标150m范围内,禁止强噪声施工机械进行夜间施工作业,保证居民夜间休息;途经居民区设置声噪屏障,普通的3.6m高的噪声屏障能将噪声降低10dB。
2、水污染措施
（1）场地位置选择。施工营地、混凝土构件预制场、拌合场应尽量远离河流,必须设置相应的生活污水和含油废水处理装置,做到达标排放。
（2）防止污染物流入水体。沥青、油料、化学用品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;桥梁钻孔灌注桩施工应当设置泥浆沉淀池,必要时还应采用泥浆船配合作业,严禁泥浆直排污染水体。
3、大气污染防治措施
易散落、易飞扬的细颗粒散体材料在拆迁、现场搅拌、运输、存放过程中对大气造成污染,可采取以下防治措施:
（1）合理选择堆料场、拌合站位置。公路施工堆料场、拌合站
（2）改进加热工艺,防止沥青烟污染。
（3）抑制物料扬尘污染。
4、固体废弃物污染防治措施
（1）再生利用。据粗略计算,我国每年所废弃的沥青混合料要超过200万t,其中含有沥青10多万吨,而且可以预测随着道路里程的逐年增加,废弃的混合料也将逐年增加。废弃材料的回收利用,不仅限于沥青路面,对水泥混凝土路面也有可操作价值。但由于造价原因,制约了这些材料的回收利用,在该项工作上,必须由主管部门进行政策性引导。
（2）妥善处置。工程施工阶段将产生一定数量的废弃土方以及建筑垃圾,施工单位应妥善处置,不得倒入河道或居民生活垃圾容器。
公路建设工程绿色施工并非一种全新的施工技术，而是用“可持续”的眼光重新审视施工过程的每一个环节，是可持续发展思想在公路工程施工期的体现，对促进公路建设行业的可持续发展具有重要意义。提高建设单位及施工人员的绿色施工理念、明确绿色施工要求，是提升行业可持续发展水平的必要措施。随着可持续发展战略的进一步实施，公路建设工程绿色施工的理念和要求也必将得以逐步推广和落实。
参考文献:
[1]马松林,侯相深,刘岩艳.东北农耕区路基高度问题分析[J].公路,2007(9)
[2]袁冻雷，刘松. 集约用地建高速[J].河南国土资源,2006（6）.
[3]章崇任.实施绿色施工的途径[J].建筑,2005(7)
关键词:道路工程 绿色施工 环境保护
中图分类号：E271文献标识码： A
� 一、公路建设工程绿色施工理念
随着可持续发展战略在我国的推广，公路建设行业的可持续发展也越来越受到社会各界的重视，绿色建筑设计、绿色施工作为在公路建设工程落实可持续发展战略的重要手段，已经为众多的业内人士所了解。就公路建设工程而言，绿色施工是可持续发展思想在公路工程施工期间的体现，是对施工工艺与施工场地管理的优化应用，涉及到与可持续发展密切相关的生态与环境保护、资源与能源利用、社会与经济发展等问题。绿色施工技术并不是独立于传统施工技术的全新技术，而是用“可持续”的眼光对传统施工技术的重新审视，是符合可持续发展战略的施工技术。
目前，同其他建设工程项目一样，大多数公路建设施工承包商只注重按承包合同、施工图纸、技术要求、项目计划及项目预算完成项目的各项目标。即使地方政府有绿色施工或其他施工期间的环保要求，承包商也仅是局部地、被动地、教条地予以实施，并没有从整体和各个环节上把握绿色施工的具体要求。
二、资源、能源的保护和合理利用
1、土地资源的保护和利用
（1）减少工程取土、综合利用土地。合理调配土石方,在经济运距内充分利用移挖作填,严格控制土石方工程量;合理利用其他工程土方,如采用符合技术标准的工业废料、建筑废渣填筑路基,减少取土用地;合理设置取、弃土场,尽量不占用农田,充分利用不良地基预压处理的方式卸载土方,减少废方。
（2）尽可能降低路基高度。坚持低路基设计理念,尽可能降低路基高度和尽量做到填挖平衡,以减少占地面积
（3）优选施工方法。优选施工方法是提高施工效率,加快施工进度,节约资源,降低环境负荷的关键措施。在施工组织设计中,结合工程实际,优选可实现绿色施工的施工方法。
（4）减少临时工程用地。公路工程是线形建筑物,施工面狭长,流动性大,临时工程多,传统施工的临时用地(特别是大型临时工程)往往要占用大量土地,破坏了环境,绿色施工则贯彻节地型临时工程原则。
2、水资源的保护和利用
（1）合理安排施工季节和作业时间。公路施工系野外作业,受自然条件的影响很大,特别是雨季和冬季,不仅给一些地区的施工增加了许多困难,施工作业受到极大的限制,而且容易造成水土流失。所以应尽量避免在雨季进行大量动土和开挖工程以减少水土流失。
（2）在雨水充沛地区,及时设置排水沟和截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置沉淀池,待路基建成后,及时将沉淀池推平,进行绿化或还耕。对路堤边坡及时植草绿化。
（3）采用节水型设备和器具,减少施工期间的用水量,在现场设置雨水、污水处理池,经过处理的雨水和污水用于冲洗车辆、降尘、灌溉等。
3、施工用料的合理使用
（1）节约施工用料。加强对施工人员的宣传教育,提高他们的环保意识、节约意识,提升整个行业对公路建设可持续发展理念的认识,将自然资源消耗降到最低;控制原材料采购供应环节,完善现场管理,减少材料在现场堆放所占用的施工场地及因管理不善、材料变质和增加材料周转次数等降低材料的消耗,提高材料的使用效率。
（2）选用环保建筑材料。加大环保、节约科研力度,把公路建设转移到依靠科技进步的轨道上来,要以较低的资源和环境代价换取较高的公路发展速度。
4、能源的合理使用
（1）节约能源,提高能源利用效率。大力依靠科技进步,开发节能型的机械设备,提高能源利用效率,降低能源消耗;加强替代燃料和可再生能源的研究,缓解传统能源短缺的压力,实现对资源的节约和集约利用。
（2）选择环保型能源。沥青混凝土路面施工中,沥青的加热消耗大量燃料,由于运输和贮存方便、价格相对便宜,煤炭便成为首选。煤燃烧产生的废气、烟尘等会严重污染环境,影响农业和生态环境。
三、环境的保护
施工阶段对环境造成的影响是最直接也是最明显的一个阶段,因而防治施工污染是实施公路工程绿色施工的关键。施工污染包括噪声污染、水污染、大气污染、固体废弃物污染等方面。
1、噪声污染防治措施
（1）选用环保型的施工机械。施工机械是造成施工环境负荷的主要因素。为了使施工环境负荷最小化,应选用环保型的施工机械进行施工。
（2）加强对施工机械和运输车辆的维护和保养。加强对施工机械和运输车辆的维护和保养,使机械和车辆处于良好技术状态,不仅可以延长施工设备的使用寿命,还可以降低施工噪声。
（3）减少对居民的影响。在距周边声环境保护目标150m范围内,禁止强噪声施工机械进行夜间施工作业,保证居民夜间休息;途经居民区设置声噪屏障,普通的3.6m高的噪声屏障能将噪声降低10dB。
2、水污染措施
（1）场地位置选择。施工营地、混凝土构件预制场、拌合场应尽量远离河流,必须设置相应的生活污水和含油废水处理装置,做到达标排放。
（2）防止污染物流入水体。沥青、油料、化学用品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;桥梁钻孔灌注桩施工应当设置泥浆沉淀池,必要时还应采用泥浆船配合作业,严禁泥浆直排污染水体。
3、大气污染防治措施
易散落、易飞扬的细颗粒散体材料在拆迁、现场搅拌、运输、存放过程中对大气造成污染,可采取以下防治措施:
（1）合理选择堆料场、拌合站位置。公路施工堆料场、拌合站
（2）改进加热工艺,防止沥青烟污染。
（3）抑制物料扬尘污染。
4、固体废弃物污染防治措施
（1）再生利用。据粗略计算,我国每年所废弃的沥青混合料要超过200万t,其中含有沥青10多万吨,而且可以预测随着道路里程的逐年增加,废弃的混合料也将逐年增加。废弃材料的回收利用,不仅限于沥青路面,对水泥混凝土路面也有可操作价值。但由于造价原因,制约了这些材料的回收利用,在该项工作上,必须由主管部门进行政策性引导。
（2）妥善处置。工程施工阶段将产生一定数量的废弃土方以及建筑垃圾,施工单位应妥善处置,不得倒入河道或居民生活垃圾容器。
公路建设工程绿色施工并非一种全新的施工技术，而是用“可持续”的眼光重新审视施工过程的每一个环节，是可持续发展思想在公路工程施工期的体现，对促进公路建设行业的可持续发展具有重要意义。提高建设单位及施工人员的绿色施工理念、明确绿色施工要求，是提升行业可持续发展水平的必要措施。随着可持续发展战略的进一步实施，公路建设工程绿色施工的理念和要求也必将得以逐步推广和落实。
参考文献:
[1]马松林,侯相深,刘岩艳.东北农耕区路基高度问题分析[J].公路,2007(9)
[2]袁冻雷，刘松. 集约用地建高速[J].河南国土资源,2006（6）.
[3]章崇任.实施绿色施工的途径[J].建筑,2005(7)