【摘 要】
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为研究独柱墩抗倾覆稳定性系数计算方法及加固措施,阐释了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性计算的基本原理及方法.以6座独柱墩连续梁桥为工程背景,采用有限元分析软件Midas Civil、An-sys分别建立了全桥有限元模型和钢盖梁局部精细化模型,并计算了其抗倾覆稳定性系数,验算了增设钢盖梁加固法的抗倾覆稳定性和强度.结果表明:独柱墩桥梁斜交角及曲线半径与抗倾覆稳定性呈反比;相同孔径组合下,相较于直桥和弯桥,斜交桥的抗倾覆稳定性最差;增设钢盖梁可有效改善独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性.
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为研究独柱墩抗倾覆稳定性系数计算方法及加固措施,阐释了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性计算的基本原理及方法.以6座独柱墩连续梁桥为工程背景,采用有限元分析软件Midas Civil、An-sys分别建立了全桥有限元模型和钢盖梁局部精细化模型,并计算了其抗倾覆稳定性系数,验算了增设钢盖梁加固法的抗倾覆稳定性和强度.结果表明:独柱墩桥梁斜交角及曲线半径与抗倾覆稳定性呈反比;相同孔径组合下,相较于直桥和弯桥,斜交桥的抗倾覆稳定性最差;增设钢盖梁可有效改善独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性.
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