【摘 要】
:
结合国家大力推行的城际轨道交通投融资方案改革,基于PPP模式提出了城际轨道投融资方案的评价指标。并针对多属性决策问题(MADM)提出基于组合赋权的层次分析法(AHP)-熵权法(E
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院; 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
【基金项目】
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国家重点研发计划——区域轨道交通运力资源配置与运输组织决策关键技术(2017YFB1200702)
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结合国家大力推行的城际轨道交通投融资方案改革,基于PPP模式提出了城际轨道投融资方案的评价指标。并针对多属性决策问题(MADM)提出基于组合赋权的层次分析法(AHP)-熵权法(EW)-多属性妥协解排序法(VIKOR)模型,用于城际轨道投融资方案的综合评价。最后,以珠三角城际轨道交通网为例,验证了该组合模型的可行性和实用性。
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