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2019年2月7日,英国机械工程师学会发布了“氢动力列车的未来”报告,文中指出,尽管使用氢动力列车是改善空气质量过程中重要的一部分,但决不能将其视为电气化的简单替代品。报告称,氢动力列车的整体效率约为电力的三分之一,氢动力牵引每输入3kW电力,才能将1kW电力输送到车轮上,而电力机车只需要输入1.2kW电力。