停车库交通影响评价中交通分配方法的研究

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为了对拟建停车库进行交通影响评价,在总结国内外常用的交通流量分配数学模型的基础上,深入分析拟建停车库项目所产生的交通流特性,修正了传统的系统最优模型,提出在特定路网条件下道路交通流量分配的二阶段交通流量分配模型,并结合实例验证了该模型的可行性。
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