【摘 要】
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报道一种新型的矿物分离技术.该技术集成了磨矿、分离、颗粒级配和土壤改良技术,是结合微纳米科学与材料加工技术等开发的一种多学科交叉的能源化工创新性技术.利用此技术可以高效地选择性脱除含碳材料源中的微量元素及矿物质,制备出清洁固体燃料(clean solid fuel, CSF)、清洁类液体燃料(pseudo liquid fuel, PLF)以及土壤改良矿物质(soil remediation mi
【机 构】
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南方科技大学化学系,南方科技大学前沿与交叉科学研究院,南方科技大学创新创业学院
【基金项目】
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广东省创新创业团队项目(2016ZT06N532),深圳市高层次人才创新创业计划(KYTDPT20181011104002,KQTD20180411143418361),深圳市绿色低碳产业发展专项资金(XMHT20190203001),深圳清洁能源研究院项目(CERIKY-2019-003),深圳燃气-南科大联合研发项目(S1802017),吕梁市政府-南科大绿色清洁能源联合实验室项目(TO200
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报道一种新型的矿物分离技术.该技术集成了磨矿、分离、颗粒级配和土壤改良技术,是结合微纳米科学与材料加工技术等开发的一种多学科交叉的能源化工创新性技术.利用此技术可以高效地选择性脱除含碳材料源中的微量元素及矿物质,制备出清洁固体燃料(clean solid fuel, CSF)、清洁类液体燃料(pseudo liquid fuel, PLF)以及土壤改良矿物质(soil remediation minerals, SRM),简称为微矿分离(RMS)技术.该技术主要包括4个工艺步骤:(1)基于矿物嵌布形
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在我国科技不断发展,各领域技术水平逐渐提高的今天,我国道路与桥梁工程迅速发展起来,不仅是我国重要的民生工程,同时对人们生活有着直接影响,推动我国经济的进一步发展。但在道路与桥梁工程中,易存在一些病害,这些严重影响到人们的出行安全,因此,需要对其引起重视,并采取完善的养护方法,提升道路与桥梁工程质量。
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