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煤矿矿上某款防爆无轨胶轮运输车在正常工作中频繁出现发动机高温现象,在排除发动机内部元件损坏导致高温的原因后,对该车的发动机冷却系统进行改良.该车有发动机本体冷却(内循环)和排气管与涡轮增压冷却(外循环)两套系统.因为依靠发动机风扇带动的散热器安装空间有限,不能通过增大原有散热器解决,须将散热器重新安置,并靠液压马达驱动风扇进行强制冷却.同时在更改时尽量考虑经济性.