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张立乾
元氏县公路路政管理站
摘要：在我国，大部分公路都是沥青混凝土公路，而在实际运行过程中，沥青混凝土公路却存在着很多病害，这些病害对公路的正常使用产生了很大的威胁，严重破坏着公路的安全性和耐久性。本文对沥青混凝土施工技术与质量管理展开解析。
关键词：公路施工；沥青混凝土；施工技术；质量控制
一、沥青混凝土路面施工质量要求
（一）路面基础施工要求
沥青混凝土路面的基础条件是沥青混凝土路面基础施工要求中的重点。沥青混凝土路面建设的道路基础条件如地基的高低、地基路面的平整和地基路面的材质都会对沥青混凝土路面的施工产生影响。所以，沥青混凝土路面施工技术人员一定要在进行沥青混凝土路面施工之前，仔细严谨地考察记录好要施工的道路基础条件的好坏，并在此基础之上对要施工的公路地基进行相应的施工调整修缮，提高沥青混凝土路面的基础施工难度。比如说施工的路面地基是含有大量的石头和坑洞，这些都会影响到沥青混凝土路面施工的质量。因此，沥青混凝土路面施工人员一定要事先放入足够量的泥土平整，填补坑洞，再用压路机进行反复碾压夯实，经过2-3道工序反复夯实之后才能进行沥青混凝土路面的施工。沥青混凝土路面施工技术人员一定要保证施工路面地基的水平条件达到法律规定的基础施工技术条件要求。
（二）沥青集料粒径要求
沥青混凝土路面的主要组成成分是沥青集料，沥青集料有着不同颗粒大小之分。沥青集料的颗粒直径较小则施工起来较为方便，而且施工完成后的成型沥青混凝土路面较为平坦顺畅；颗粒直径较大则会影响到沥青集料在混合时的集中融合，直径越大，颗粒之间所产生的缝隙就会越大，融合时会产生沥青集料颗粒之间分离现象，而且成型后的沥青混凝土路面较为粗糙，严重影响沥青混凝土路面的质量。因此，沥青混凝土路面施工技术人员在进行沥青集料的材料购买和材料混合施工时一定要严格控制所用施工沥青集料的颗粒直径大小。
（三）动态进度控制要求
沥青混凝土路面的施工是一项非常耗费时间和精力的长期工程。建设一条完整的沥青混凝土路面一般需要消耗几个月甚至一年以上的时间，道路施工里程也非常长，因此，为了保证沥青混凝土路面施工过程的正常进行和最终沥青混凝土路面的施工质量，承包沥青混凝土
路面施工的道路建设公司需要对其实施动态的进度控制，检测沥青混凝土路面施工过程中的各项技术是否符合国家法律法规规定要求，保证施工过程中不会出现施工技术差错。在实施沥青混凝土路面建设的动态进度控制的过程中，沥青混凝土路面施工技术人员一定要做好同步的施工进度记录档案，对于施工过程中每个进度的道路基础质量和相应的处理是否达到规定施工要求，沥青集料的混合、摊平是否到达规定要求，施工过程中的沥青材料质量和材料的供给是否充足等都要做好严格的记录，确保政府相关部门和道路施工公司能够随时进行
抽样检查和掌握施工进度。同时，也方便沥青混凝土路面的设计方能够及时进行有关施工方面的调整。需要注意的一点是，沥青混凝土路面是一项长期工程，因此，政府相关部门一定要定期进行施工质量检查，防止沥青混凝土路面施工方存在偷工减料等影响沥青混凝土路面施工质量的行为。
二、沥青混凝土路面施工具体技术
（一）路面平整度施工技术
路面的平整度决定着交通运行过程中行车的舒适度和安全性，在摊铺沥青混合料的过程中，摊铺机要保持匀速行驶，行驶速度一般控制在2m/min左右，在校正方向的时候幅度要把握恰当，保证沥青混合料摊铺的连续性，保证材料的供应，并且要保证摊铺机履带的整洁性。
（二）沥青混合料碾压施工技术
混合料碾压过程中需要严格控制温度，保证沥青混合料在良好的压实温度下进行碾压，而碾压的最佳压实温度应该在100-120℃之间，最高温度也要保证在160℃以下。碾压沥青混合料的机械应该具备“初、震、稳”三压功能，并且这三压功能应该相匹配。
（三）摊铺接缝施工技术
沥青混凝土接缝主要有纵向和横向两种接缝，对纵向接缝进行处理主要是为了保证摊铺出来的沥青混合料不会出现离析的状况。一般对于纵向接缝的处理采用热接缝施工方法，其施工工序为：将混合材料摊铺好，进行碾压，碾压过程中要留下是到15cm的宽度，这些保留的宽度混合料暂时不进行碾压。对于横向接缝的处理是利用平接缝来处理，在处理时需要将第一条摊铺带镜头边缘锯成锤之面，这个垂直面需要与纵向边缘形成直角。在处理横向接缝是需要保证上下层横向接缝全部错位，摊铺出的断面需要与路中线保持垂直，并且断面要整齐。然后进行挖槽，买入横向钢板，钢板宽度应该在5-8cm之间，要保证埋入的钢板的高度和压实度保持一致。
三、沥青混凝土施工质量管理
（一）拌制设备质量管理
为了从根本上保证沥青混凝土的生产量和半成品材料的质量，必须严格对沥青混凝土的拌制装备进行质量控制和管理。在选择拌和机的时候，拌和机在全部过程中必须要具备自动控制性能，此外还需要能够对原材料数据进行分析的功能，能够有效对物料比进行合理的匹配，控制分析混合材料的质量，根据生产需求来确定成品的生产量。此外，倘若可能，拌和机最好要配备符合要求的二级出尘装置。在拌和机选择好以后，需要根据拌和机的性能要求来选择与拌和机相适应配套的附属设备。
（二）原材料质量管理
为了保证原材料的质量，需要从材料的化学性质和物理性质两个方面综合考虑来选择原材料。在原材料物理性质方面，主要是要对材料的硬度、形状、黏着度等进行检查和鉴定，要保证选用的原材料有良好的加工性能，同时也要保证选用材料具有良好的可用性，这需要对材料的白云石和长石等含量进行严格检验。在选用材料的化学性质方面，主要是要妥善保管原材料，防止原材料被日晒雨淋，对于不同级别的原材料在存放的过程中应该分类，以上工作主要是为了防止原材料在存放过程中发生硬化或者离析的现象，从而导致其死去原有性能。此外，在原材料存放过程中要避免锥堆，原材料的正确摆放是水平分层模式。
（三）施工质量管理
在沥青混凝土施工过程中，每一道工序在施工之前要先对之前的工序进行检查验收，施工的时候要结合施工工序的特征，并且结合相应的技术要求和规则，与其他项目的施工需求进行有效配合。在沥青混凝土施工中，应该充分利用横缝横压技术，将该技术有效应用到混合材料接缝处，或者应用到冷热塔接处。需要放置混合料温度的降低，并且雾状喷洒器对路面进行喷水，需要控制好喷洒量。
（四）沥青混凝土养护
首先，需要保持沥青混凝土的湿润性。在完成基层碾压施工以后，需要对压实度进行检查，检查合格以后开始对沥青混凝土进行养护，沥青混凝土养护的期限一般要在7天以上，养护时间与质量成正比，所以如果可能就尽量延长养护时间。在养护过程中需要避免干缩裂缝的病害出现，为此可以采取薄膜覆盖注水法进行养护，这可以有效保持基层表面湿润状态。沥青混凝土的养护需要在每段水泥碎石碾压完成以后立即进行，一般要经过一到7天的时间才能最终形成水泥碎石的稳定强度。其次，在沥青混凝土养护过程中需要对交通进行管制，在交通管制期间，除了洒水车可以进入道路外，应该封闭交通禁止其他车辆进入。此外，还应该限制载重車进入道路，进入道路运行的车辆车速应该保持在20km/h以下，并且不能进行急刹车或者急转弯的操作。
总结：
沥青混凝土公路的建设随着我国公路建设规模的不断发展而逐渐扩大，为了适应人们对沥青混凝土公路建设的质量要求，必须严格控制沥青混凝土施工技术和对施工质量进行严格管理控制，从而不断提高交通运输的效益性和保证人们出行的人身财产安全。
参考文献：
[1] 李凤霞，赵群林.刍议如何提高沥青路面施工质量[J].科技创新与应用.2015（17）
[2] 辛本鹏.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].民营科技.2015（04）
[3] 王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化.2014（08
元氏县公路路政管理站
摘要：在我国，大部分公路都是沥青混凝土公路，而在实际运行过程中，沥青混凝土公路却存在着很多病害，这些病害对公路的正常使用产生了很大的威胁，严重破坏着公路的安全性和耐久性。本文对沥青混凝土施工技术与质量管理展开解析。
关键词：公路施工；沥青混凝土；施工技术；质量控制
一、沥青混凝土路面施工质量要求
（一）路面基础施工要求
沥青混凝土路面的基础条件是沥青混凝土路面基础施工要求中的重点。沥青混凝土路面建设的道路基础条件如地基的高低、地基路面的平整和地基路面的材质都会对沥青混凝土路面的施工产生影响。所以，沥青混凝土路面施工技术人员一定要在进行沥青混凝土路面施工之前，仔细严谨地考察记录好要施工的道路基础条件的好坏，并在此基础之上对要施工的公路地基进行相应的施工调整修缮，提高沥青混凝土路面的基础施工难度。比如说施工的路面地基是含有大量的石头和坑洞，这些都会影响到沥青混凝土路面施工的质量。因此，沥青混凝土路面施工人员一定要事先放入足够量的泥土平整，填补坑洞，再用压路机进行反复碾压夯实，经过2-3道工序反复夯实之后才能进行沥青混凝土路面的施工。沥青混凝土路面施工技术人员一定要保证施工路面地基的水平条件达到法律规定的基础施工技术条件要求。
（二）沥青集料粒径要求
沥青混凝土路面的主要组成成分是沥青集料，沥青集料有着不同颗粒大小之分。沥青集料的颗粒直径较小则施工起来较为方便，而且施工完成后的成型沥青混凝土路面较为平坦顺畅；颗粒直径较大则会影响到沥青集料在混合时的集中融合，直径越大，颗粒之间所产生的缝隙就会越大，融合时会产生沥青集料颗粒之间分离现象，而且成型后的沥青混凝土路面较为粗糙，严重影响沥青混凝土路面的质量。因此，沥青混凝土路面施工技术人员在进行沥青集料的材料购买和材料混合施工时一定要严格控制所用施工沥青集料的颗粒直径大小。
（三）动态进度控制要求
沥青混凝土路面的施工是一项非常耗费时间和精力的长期工程。建设一条完整的沥青混凝土路面一般需要消耗几个月甚至一年以上的时间，道路施工里程也非常长，因此，为了保证沥青混凝土路面施工过程的正常进行和最终沥青混凝土路面的施工质量，承包沥青混凝土
路面施工的道路建设公司需要对其实施动态的进度控制，检测沥青混凝土路面施工过程中的各项技术是否符合国家法律法规规定要求，保证施工过程中不会出现施工技术差错。在实施沥青混凝土路面建设的动态进度控制的过程中，沥青混凝土路面施工技术人员一定要做好同步的施工进度记录档案，对于施工过程中每个进度的道路基础质量和相应的处理是否达到规定施工要求，沥青集料的混合、摊平是否到达规定要求，施工过程中的沥青材料质量和材料的供给是否充足等都要做好严格的记录，确保政府相关部门和道路施工公司能够随时进行
抽样检查和掌握施工进度。同时，也方便沥青混凝土路面的设计方能够及时进行有关施工方面的调整。需要注意的一点是，沥青混凝土路面是一项长期工程，因此，政府相关部门一定要定期进行施工质量检查，防止沥青混凝土路面施工方存在偷工减料等影响沥青混凝土路面施工质量的行为。
二、沥青混凝土路面施工具体技术
（一）路面平整度施工技术
路面的平整度决定着交通运行过程中行车的舒适度和安全性，在摊铺沥青混合料的过程中，摊铺机要保持匀速行驶，行驶速度一般控制在2m/min左右，在校正方向的时候幅度要把握恰当，保证沥青混合料摊铺的连续性，保证材料的供应，并且要保证摊铺机履带的整洁性。
（二）沥青混合料碾压施工技术
混合料碾压过程中需要严格控制温度，保证沥青混合料在良好的压实温度下进行碾压，而碾压的最佳压实温度应该在100-120℃之间，最高温度也要保证在160℃以下。碾压沥青混合料的机械应该具备“初、震、稳”三压功能，并且这三压功能应该相匹配。
（三）摊铺接缝施工技术
沥青混凝土接缝主要有纵向和横向两种接缝，对纵向接缝进行处理主要是为了保证摊铺出来的沥青混合料不会出现离析的状况。一般对于纵向接缝的处理采用热接缝施工方法，其施工工序为：将混合材料摊铺好，进行碾压，碾压过程中要留下是到15cm的宽度，这些保留的宽度混合料暂时不进行碾压。对于横向接缝的处理是利用平接缝来处理，在处理时需要将第一条摊铺带镜头边缘锯成锤之面，这个垂直面需要与纵向边缘形成直角。在处理横向接缝是需要保证上下层横向接缝全部错位，摊铺出的断面需要与路中线保持垂直，并且断面要整齐。然后进行挖槽，买入横向钢板，钢板宽度应该在5-8cm之间，要保证埋入的钢板的高度和压实度保持一致。
三、沥青混凝土施工质量管理
（一）拌制设备质量管理
为了从根本上保证沥青混凝土的生产量和半成品材料的质量，必须严格对沥青混凝土的拌制装备进行质量控制和管理。在选择拌和机的时候，拌和机在全部过程中必须要具备自动控制性能，此外还需要能够对原材料数据进行分析的功能，能够有效对物料比进行合理的匹配，控制分析混合材料的质量，根据生产需求来确定成品的生产量。此外，倘若可能，拌和机最好要配备符合要求的二级出尘装置。在拌和机选择好以后，需要根据拌和机的性能要求来选择与拌和机相适应配套的附属设备。
（二）原材料质量管理
为了保证原材料的质量，需要从材料的化学性质和物理性质两个方面综合考虑来选择原材料。在原材料物理性质方面，主要是要对材料的硬度、形状、黏着度等进行检查和鉴定，要保证选用的原材料有良好的加工性能，同时也要保证选用材料具有良好的可用性，这需要对材料的白云石和长石等含量进行严格检验。在选用材料的化学性质方面，主要是要妥善保管原材料，防止原材料被日晒雨淋，对于不同级别的原材料在存放的过程中应该分类，以上工作主要是为了防止原材料在存放过程中发生硬化或者离析的现象，从而导致其死去原有性能。此外，在原材料存放过程中要避免锥堆，原材料的正确摆放是水平分层模式。
（三）施工质量管理
在沥青混凝土施工过程中，每一道工序在施工之前要先对之前的工序进行检查验收，施工的时候要结合施工工序的特征，并且结合相应的技术要求和规则，与其他项目的施工需求进行有效配合。在沥青混凝土施工中，应该充分利用横缝横压技术，将该技术有效应用到混合材料接缝处，或者应用到冷热塔接处。需要放置混合料温度的降低，并且雾状喷洒器对路面进行喷水，需要控制好喷洒量。
（四）沥青混凝土养护
首先，需要保持沥青混凝土的湿润性。在完成基层碾压施工以后，需要对压实度进行检查，检查合格以后开始对沥青混凝土进行养护，沥青混凝土养护的期限一般要在7天以上，养护时间与质量成正比，所以如果可能就尽量延长养护时间。在养护过程中需要避免干缩裂缝的病害出现，为此可以采取薄膜覆盖注水法进行养护，这可以有效保持基层表面湿润状态。沥青混凝土的养护需要在每段水泥碎石碾压完成以后立即进行，一般要经过一到7天的时间才能最终形成水泥碎石的稳定强度。其次，在沥青混凝土养护过程中需要对交通进行管制，在交通管制期间，除了洒水车可以进入道路外，应该封闭交通禁止其他车辆进入。此外，还应该限制载重車进入道路，进入道路运行的车辆车速应该保持在20km/h以下，并且不能进行急刹车或者急转弯的操作。
总结：
沥青混凝土公路的建设随着我国公路建设规模的不断发展而逐渐扩大，为了适应人们对沥青混凝土公路建设的质量要求，必须严格控制沥青混凝土施工技术和对施工质量进行严格管理控制，从而不断提高交通运输的效益性和保证人们出行的人身财产安全。
参考文献：
[1] 李凤霞，赵群林.刍议如何提高沥青路面施工质量[J].科技创新与应用.2015（17）
[2] 辛本鹏.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].民营科技.2015（04）
[3] 王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化.2014（08