【摘 要】
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碳纳米管作为一种新型的吸附材料,对油具有良好的吸附能力。本研究主要考察多壁碳纳米管(MWCNTs)对汽油、煤油、柴油和重柴油的吸附性能以及挤压、灼烧等脱油方法对MWCNTs重
【机 构】
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中国石油大学重质油国家重点实验室,长庆油田分公司第一采油厂
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碳纳米管作为一种新型的吸附材料,对油具有良好的吸附能力。本研究主要考察多壁碳纳米管(MWCNTs)对汽油、煤油、柴油和重柴油的吸附性能以及挤压、灼烧等脱油方法对MWCNTs重复吸油性能的影响。结果表明:随着重复使用次数的增加,MWCNTs的吸油能力逐渐减小并趋于稳定;相比于灼烧法,机械挤压方法容易破坏MWCNTs间最初具有的空隙结构,使其重复使用时的吸油能力大幅降低;机械挤压法处理MWCNTs时,随着吸附油的碳链长度增加,其吸油能力也增强;灼烧法处理MWCNTs时,由于越重的油分在其表面越易结焦,破坏其空隙结构和吸附位点,导致重复使用时随着吸附油的碳链长度增加MWCNTs吸油能力减小。
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