【摘 要】
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为了保证在地下车库光环境中快速识别他人行为并做出反应,提高使用者的舒适感与安全感,针对目前车库照明标准中评价指标的不足,采用实测与主观评价相结合的实验方法,对重庆大
【机 构】
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重庆大学建筑城规学院,重庆大学山城城镇建设与新技术教育部重点实验室,哈尔滨工业大学建筑学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51278507),重庆市基础科学与前沿技术研究项目(cstc2017jcyjAX0346),福建省科技厅自然科学基金(面上)(2019J01787),重庆高校创新团队建设计划资助(CXTDX201601005)
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为了保证在地下车库光环境中快速识别他人行为并做出反应,提高使用者的舒适感与安全感,针对目前车库照明标准中评价指标的不足,采用实测与主观评价相结合的实验方法,对重庆大学B区地下车库光环境进行了调研。对实测数据与评价结果进行分析,运用Facereader软件进行验证,参考国内外室外照明相关标准值,从辨识行人效果的角度,提出了半柱面照度是评价车库照明质量的重要指标,完善了立体感评价指标的适用范围,建议地下车库设计中应考虑半柱面照度与立体感指标,且半柱面照度应不小于6.5 lx,立体感指标应不小于0.75的标准值
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