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在对广东省东江的基本站博罗站、惠阳站设计最低通航水位计算结果深入分析基础上,结合博罗站附近人工采砂活动对其水文特性改变的实际情况,依据规范,对博罗站的设计最低通航水位的计算方法进行深入的探讨.
受人工采砂影响明显的河段基本站设计最低通航水位计算的探讨
【摘 要】
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在对广东省东江的基本站博罗站、惠阳站设计最低通航水位计算结果深入分析基础上,结合博罗站附近人工采砂活动对其水文特性改变的实际情况,依据规范,对博罗站的设计最低通航
【机 构】
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广东省航盛工程有限公司
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2003年8期
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