【摘 要】
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汽车发明以来 ,全世界约有 2 5 0 0万人因车祸而丧生。尽管无数科学家们经过成千上万次的撞击试验 ,研究开发了缓冲器件、夹层挡风玻璃、安全气囊等安全装备 ,但车祸仍是有增
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汽车发明以来 ,全世界约有 2 5 0 0万人因车祸而丧生。尽管无数科学家们经过成千上万次的撞击试验 ,研究开发了缓冲器件、夹层挡风玻璃、安全气囊等安全装备 ,但车祸仍是有增无减。这是为什么呢 ?生物力学专家、创伤专家详细研究了人体在碰撞过程中经受的各种撞击力。事实上 ,
Since the invention of the car, about 25 million people worldwide have lost their lives in car accidents. Despite numerous impact tests by countless scientists, research and development of safety equipment such as cushioning devices, laminated windshields and airbags have continued without any reduction. Why is this? Biomechanics experts, trauma experts to study in detail the human body in the collision process to withstand a variety of impact. In fact,
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我的信念始终是:拍电影,不用灯光要比用灯光好。凭着制片人兼导演鲍勃·怀斯对我的信任和协作,我们在拍摄彩色影片《音乐之声》时证实了我的这个论点。 但这是后话。 影片一
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１５年前的那场大火让我悔恨终生。 那一年，我和忠华、小民、亚峰是村里出了名的小“四人帮”，大人们都很忙，顾不得管我们，我们便整天在一起玩掏麻雀、捉迷藏、玩警察逮小偷等游戏。