论文部分内容阅读
AT供电方式是我国高速和重载电气化铁道普遍采用的一种供电方式,其故障测距问题一直是研究的热点和难点。针对AT供电方式的特点,提出了基于支持向量机的AT供电牵引网故障测距方法,仿真结果证明了该方法的有效性。
基于支持向量机的AT供电牵引网故障测距研究
【摘 要】
：
AT供电方式是我国高速和重载电气化铁道普遍采用的一种供电方式,其故障测距问题一直是研究的热点和难点。针对AT供电方式的特点,提出了基于支持向量机的AT供电牵引网故障测距
【机 构】
：
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处
【出 处】
：
电气化铁道
【发表日期】
：
2009年2期
其他文献
通过对大秦电气化铁道环形等径预应力混凝土接触网纵裂支柱进行的综合调查和试验，综合调查包括：纵裂宽度、长度、条数；试验包括支柱的结构性能试验，碳化试验、主筋抗拉强度试验等
机床夹具是机电产品制造中的一项重要工具，其设计的好坏将直接影响着机电产品工件的质量与精度。目前，部分机床夹具的工作效率仍旧有待提高，这在很大程度上制约了机电产品生产的
针对武广客运专线区间线间距5m的双线隧道内采用上下行分别进行吊柱悬挂的形式，在施工及准备阶段遇到关于吊柱长度选型及吊柱限界误差确定的技术问题进行了理论分析，并将分析结