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目前公路客车多采用侧置进气布置,怠速时人耳高度位置容易听到一种类似打鼓的声音.本 文通过频谱分析确定噪声源,应用C A E计算传递损失,在空压机进气管上设计扩张型消声器,降低进 气噪声,解决了打鼓声问题.
大型客车怠速进气噪声控制研究
【摘 要】
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目前公路客车多采用侧置进气布置,怠速时人耳高度位置容易听到一种类似打鼓的声音.本 文通过频谱分析确定噪声源,应用C A E计算传递损失,在空压机进气管上设计扩张型消声器,
【机 构】
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厦门金龙联合汽车工业有限公司,同济大学机械与能源工程学院
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2018年1期
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