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针对采用带肋板的预制拼装连续梁桥，通过大型有限元分析软件进行带肋箱梁结构的受力性能特点的分析，通过比较无肋结构箱梁与带肋结构的受力性能差异，总结肋板在结构中参与受力的作用以及受力机理。论文以实际工程项目作为背景，建立带肋箱梁横向结构的梁格简化模型，模拟真实约束情况，施加实际车辆荷载作用，研究带肋箱型连续梁的抗裂性能和变形能力，并与无肋结构进行对比分析，得到带肋箱型连续梁的受力特性。