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考察＂机动车载软件诊断、修理或合法改装＂条款,旨在透析美国禁止规避技术措施例外制度如何衡平车企和车主间的利益冲突。分析各利益方围绕非侵权性使用（合理使用与DMCA§117）、不利影响和法定因素三大焦点展开的博弈后,解读该条款的假定、行为模式和法律后果,可知不被视为版权法上的侵权应同时符合：规避主体只能是获准的机动车主,且排除任何第三方主体代为或辅助其实施规避;规避行为须是机动车诊断、修理或合法改装的必要步骤,且规避对象须为控制机动车运转的车载软件;不违反现行法律规范。该条款体现了以产品功能确立豁