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任何线路/站点选择的目标都是找出在预想的条件下满足预期标准的最佳位置。在这个过程中,对于多个准则下空间坐标数据的处理是正确决策的关键。传统的地理信息系统（GIS）被当做有用的决策技术,但是并不能处理复杂多因素决策。如果一个基于GIS的系统可以正确的结合空间多目标决策分析（SMCA）技术,就能把地理信息数据转化到决策中去。本文建立了层次决策模型树来对各种工程、经济、制度、社会和环境目标进行优化排序。本文还对城市地铁线路/站点的选择过程进行了说明性的研究。