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采用有限元模拟软件对铝合金半挂车建立有限元模型、网格划分等前处理后进行水平弯曲、扭转及制动工况模拟,并根据整车与单独车架的模拟结果得到在不同工况下的主副车架横纵梁的位移变形量和应力分布位置。结果表明：车身结构满足设计要求,铝制结构的需求强度均小于对应铝合金型材的屈服强度。
非承载式铝合金半挂车有限元分析
【摘 要】
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采用有限元模拟软件对铝合金半挂车建立有限元模型、网格划分等前处理后进行水平弯曲、扭转及制动工况模拟,并根据整车与单独车架的模拟结果得到在不同工况下的主副车架横纵
【机 构】
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辽宁忠旺集团有限公司
【出 处】
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热处理技术与装备
【发表日期】
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2018年4期
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