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随着“关中一天水经济区”交通基础设施的不断改善，区内各城市的产业转移呈现出不断加速之势。为了分析区内交通运输业与产业结构是否存在一定的协调关系，文章通过构建灰色关联模型，对2005—2014年交通运输业与三次产业结构之间关联度进行测算，分析结果显示：区内各个产业与客运量的灰色关联度最高，与货运量次之，相对滞后的交通运输网络体系业已影响了农产品、工业生产要素的空间流动，阻碍了第三产业的快速发展。