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改善汽轮发电机冷却技术是提高汽轮发电机单机容量最有效、最现实途径。根据相似模化原理利用空气模拟氢气,通过循环风洞试验,研究了基管与翅片间胀紧量不同的穿片式氢气冷却器气体侧的传热与阻力特性,另外,分析了冷却水水速、风速以及胀紧量对冷却器传热及阻力性能的影响。
汽轮发电机氢气冷却器传热及阻力性能试验研究
【摘 要】
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改善汽轮发电机冷却技术是提高汽轮发电机单机容量最有效、最现实途径。根据相似模化原理利用空气模拟氢气,通过循环风洞试验,研究了基管与翅片间胀紧量不同的穿片式氢气冷却
【机 构】
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上海理工大学能源与动力工程学院
【出 处】
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电站系统工程
【发表日期】
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2011年2期
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