带限位装置的基础滑移隔震结构的模糊滑模控制研究

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滑移隔震体系的复位问题是其难以推广应用的一个突出障碍。基于模糊控制和滑模控制的优点,设计了一种由模糊控制律形成的滑模控制器,并将此控制器加入滑移隔震层中形成混合控制体系。同时,为了充分发挥滑移隔震层的被动控震作用和针对最大控制力可能受到限制时的情况,引入了饱和控制律。以一个八层基础滑移隔震结构模型为例,完成了相应的算例数值分析。算例数值分析结果表明,所提出的这种混合控制方法控制效果明显,不仅能有效地减小上部结构的地震峰值响应,而且能有效地减小基础滑移隔震层的滑移量,使隔震体系具有较好的复位功能;同时由于引
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