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结合传统设计方法和现代优化方法有效地解决了原设计中装载机不能满足平移性和自动放平性的问题；在用作图法确定铰接点大致位置的基础上，建立了连杆机构参数化模型，并对模型进行了优化研究。结果表明：新机构能满足平移性和自动放平性要求。该方法对类似的机构优化问题有一定的参考价值。
装载机连杆机构优化设计
【摘 要】
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结合传统设计方法和现代优化方法有效地解决了原设计中装载机不能满足平移性和自动放平性的问题；在用作图法确定铰接点大致位置的基础上，建立了连杆机构参数化模型，并对模型进行
【机 构】
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聊城大学汽车与交通工程学院,北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2007年12期
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