论文部分内容阅读
就混凝土施工中容易产生裂缝的原因进行分析，并从施工角度提出裂缝的控制措施。
浅谈混凝土结构裂缝的产生及控制
【摘 要】
：
就混凝土施工中容易产生裂缝的原因进行分析，并从施工角度提出裂缝的控制措施。
【机 构】
：
沈阳嘉霖园林绿化工程有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
在沥青中掺用TLA，能改进沥青的稳定性及与骨料的粘结力，拌制的混合料用于路面工程，能显著提高路面的使用寿命。本文介绍了TLA改性沥青基本性能、生产工艺、配比设计及TLA改性沥
由于西部地形地质复杂制约了经济的发展，这时交通设施的改进显得尤其重要。桥梁是山区高速公路建设的重要部分，做好桥梁设计桥梁设计就显得十分重要。本文主要结合陕西山区高速
针对混凝土薄壁箱梁桥在施工或运营阶段存在的开裂现象，本文结合裂缝形成的原因，给出了一些具体的施工建议，为同类工程提供借鉴和参考。
本文介绍了托口水电站主坝区灌浆洞塌方段的处理方案，通过塌方现场的查看，采用对塌腔体注浆回填超强支护的方法处理塌方体，并采用CRD的开挖方式确保掌子面的开挖。
新时期，我国基础建设进一步完善，长输管线作为贯穿地域实现资源不断传输的重要方式，有着非常广阔的前景。长输管线施工中，整体下沟施工技术以其环保、安全、快捷等特点，而被广泛应
裂缝是在建筑中经常发生的一种通病，出现这种裂缝究其原因有的是因为技术上的不成熟、材料本身的缺陷、温度的变化、设计以及施工等因素的影响。本文结合我多年来的施工经验以
沈阳恒隆市府广场塔楼一底板混凝土总量为25750m3，分两次浇注第一次浇注电梯基坑8.5米厚处，混凝土量为3000 m3，第二次浇注大面底板，混凝土量为22750 m3。
本文针对天津市滨海新区软土地质的特点，结合两年来在此地区的施工经验。分析总结了在不同情况下进行市政管道施工的方法，为类似地质条件下进行市政管道施工提供借鉴。
介绍了原省231交界铺桥现状及检测后承载的情况，并就加固原因进行了分析，提出并探讨了提高老桥整体刚度和承载能力的加固技术方案，指出利用老桥进行加固改造具有投入少，施工简便