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缺少右外翼部分的试验件,由于其对接接头多且复杂,导致试验考核载荷较大,给机翼载荷的施加带来较大难题。对加载接头设计独立的加载夹具,通过延伸加载力线间距的方式降低实际加载点载荷。采用有限元方法对夹具进行分析,并对夹具和加载接头进行强度校核,结果表明,夹具结构强度完全能够满足试验要求。
飞机结构强度试验机翼夹具设计与分析
【摘 要】
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缺少右外翼部分的试验件,由于其对接接头多且复杂,导致试验考核载荷较大,给机翼载荷的施加带来较大难题。对加载接头设计独立的加载夹具,通过延伸加载力线间距的方式降低实际
【机 构】
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中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
【出 处】
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工程与试验
【发表日期】
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2019年3期
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