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在高速公路修建过程中，遇到软土时，需要做出是否处理和采用什么方法处理的技术决策。在讨论了高速公路软基处理的决策过程、MATLAB-FIS的建模方法和对高速公路软基处理决策问题进行系统分析的基础上，建立了基于MAT-LAB-FIS Tool的高速公路软基处理模糊决策系统模型结构，这一模型包括3个输入变量：路基填土高度、软土层厚度和初始孔隙比；1个输出变量：处理方法。利用隶属度函数编辑器建立了输入和输出变量的隶属函数，输入变量的隶属度函数为双侧高斯型函数，输出变量的隶属度函数为梯形函数。利用规则编辑器建立了45条推理规则。结合苏嘉杭高速公路公路江苏段软基处理工程进行了实例研究。得到了满意的结果。