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2m×10m数控卧车车端面时，端面跳动公差超差，经改造后，减少了车削端面的跳动，增加了机床的承载能力。
FC61200数控卧车主轴改造
【摘 要】
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2m×10m数控卧车车端面时，端面跳动公差超差，经改造后，减少了车削端面的跳动，增加了机床的承载能力。
【机 构】
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中国第一重型机械集团公司轧辊电站分公司助理工程师
【出 处】
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一重技术
【发表日期】
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2008年2期
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