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集装箱船的船体是一个复杂的有机整体,在功能、经济性、强度等方面都有着较高的要求。因此,在船体设计过程中,要对静强度、振动强度和经济性等因素进行充分的考虑,并综合考虑从静态性能和动态性能,尽量使结构趋于合理化。本文分析了静动态协同优化设计核心内容和算法流程,构建了静动态协同优化模型,并对集装箱船结构进行了静动态协同优化设计。