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针对临沂矿业集团田庄煤矿受软岩和断层双重影响的新副井车场绕道某段围岩变形过大的问题，提出了利用注浆加固并辅以锚索加强支护对绕道破损段进行治理的方案。结果表明：采用该技术对绕道破损段进行治理，可使破碎岩块重新胶结成整体，提高巷道围岩的强度和整体稳定性，并阻止水、气对围岩的侵蚀，能够保证绕道在其服务年限内安全使用。