【摘 要】
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为研究水下结构空腔振动的形成原因及振动特性,从单孔声腔动力学模型入手,采用赫姆霍兹共鸣器理论结合数值计算验证了计算模型的准确性,在克服传统解析方法局限性的基础上实
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51679244);青年科研发展基金项目(425517K232)
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为研究水下结构空腔振动的形成原因及振动特性,从单孔声腔动力学模型入手,采用赫姆霍兹共鸣器理论结合数值计算验证了计算模型的准确性,在克服传统解析方法局限性的基础上实现了对实际复杂结构的数值预报;探究了有限元法与流固耦合方法的差异性,对不同开孔型式、开孔数量下的腔体内声场分布特征进行分析,完成了空腔结构的腔内声压及辐射声压计算;通过在腔内覆盖吸声层的方法,对比分析了几种方案减振降噪效果的差异性及参数影响规律;结果表明：空腔开口处的声压作用会引起腔内的共振,且在空腔内壁覆盖吸声层对于空腔的减振降噪具有一定的效果
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