黑龙江省松嫩地块北缘大面积分布的玄武安山岩的时代厘定对讨论区域构造演化具有重要意义。对该区原划为早白垩世板子房组的玄武安山岩进行了LA—ICP—MS锆石u—Pb年代学、岩
系统科学,是现代科学技术发展的前沿与集成。应用系统科学的理论与方法研究社会经济发展复杂问题,是当代软科学研究的基本要求。《科教兴攀发展战略研究》是攀枝花建市以来对
本文从露天矿采场结构出发,探讨了山坡露天矿和深凹露天矿境内剥岩量与台阶高度的关系,结果表明,提高台阶高度可以减少境内的剥岩量,并以来矿东采场为例,分析计算了提高台阶高度减
攀枝花市交通设计研究院前身是1978年组建的原交通指挥部交通测设队、交通科研所、交通局土木设计室,于1986年更名为攀枝花市交通设计研究院。是集交通科研、路桥、建筑、地
角豆树在我市不同海拔高度试种,造林十年时保存率90%。林分平均高5.02m,最高单株8.8m,平均地径10.1cm,最大地径21.5cm,冠幅4.97×4.64m。部分植株已于1996年试花,1998年
攀枝花市园林科研所成立于1992年,是隶属于市园林绿化处的科研单位。它的前身是成立于1976年园林绿化处的花木研究室。主要从事我市园林绿化技术研究及优良园林绿化植物的引
根据中国汽车技术研究中心C—NCAP实施计划,经C—NCAP管理中心选定,上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的宝骏牌LZW6467UVY型多用途乘用车(宝骏56018L手动豪华型)作为2016年C—NCA
根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,富士重工业株式会社生产的斯巴鲁XV牌/SUBARU XV GP7FCDH型乘用车(XV2.0i舒适导航版)作为2016年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕。 2016年7月进行正式评价试验。C-NCAP管理中心已向富士重工业株式会社正式发出试验通知函。试验样车由C-NCAP管理中心于2016
据有关统计,全世界每年死于交通事故的人数约60万之众,这相当于每年有一个中等城市被摧毁;因车祸受伤的人多达1200万。在许多国家,交通事故引起的人员伤亡和经济损失已经远远超过
<正> 前言山水园林是我国优秀的造园传统,其历史悠久,在世界造园中影响深远。其源于中国的山水画,具有很高的造园艺术价值。在江南园林中,往往采用挖湖堆山的方法,建造出山水