低回缩预应力锚具锚下混凝土应力的试验研究

来源 :湖南大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wll20071002313
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
低回缩预应力钢绞线体系是一种新型预应力体系.为了研究新型二次张拉低回缩预应力锚具的锚下构造,设计了采用二次张拉单孔预应力钢绞线锚具的预应力矩形梁试验,将理论计算结果分别与传统夹片式锚具锚下应力场、新型二次张拉低回缩预应力锚具锚下应力场进行对比,发现在张拉过程中三者锚下应力场的变化规律一致.当采用相同型号的锚下垫板时,各截面应力峰值相差很小,且均未超过试验混凝土的强度.因此,二次张拉单孔预应力钢绞线锚具锚下构造可与传统夹片式锚具完全相同.
其他文献
为了研究多层砌体结构房屋顶端裂缝问题,根据简单相似性原理构建了一1∶4比例、每层均布有构造柱和圈梁的H型六层混凝土小型空心砌块砌体结构墙体模型.通过对墙体模型进行竖
针对农村民居低矮房屋抗震能力普遍不足的现状,提出一种新型、经济、简单、可靠的隔震技术:钢筋-沥青复合隔震墩技术.根据相关理论设计了相应的隔震墩试件,进行了砌体模型房屋
基于钢-混凝土组合框架抗震性能试验,考虑材料、几何及接触非线性,采用Msc.Marc建立了钢-混凝土组合框架的有限元分析模型.有限元模型中引入基于应变的钢梁翼缘断裂准则,能够
国际化开拓作为发展战略的重要一环,托起了中航工业发展的五年跃升。国际合作实现了从“高级打工者”到“平等合作伙伴”的转变,航空产品国际贸易实现了从二代机到三代机、从有人机到无人机、从传统亚非市场到拉美市场的突破。中航工业依托国际合作、国际贸易、海外投资为主的“三驾马车”,加速推进从传统国企向跨国公司的转变。  国际合作实现“对等合作伙伴”的转变  转包产品由小向大发展,实现了由生产零件、组合件向生产
上世纪70年代中后期,产业空洞化就曾在欧美等发达国家讨论过。1985年,日本与西方发达国家签订了“广场协议”,导致日元大幅升值和劳动力成本大幅上升,日本企业纷纷将工厂转移到海外,日本认为这使得日本的产业空洞化了,于是进行了激烈讨论。之后平静一段时间后,1993年初伴随着日元的持续升值,有关产业空洞化的讨论又重新燃起。随着2008年世界金融危机,人民币升值,“珠三角”、“长三角”出口加工贸易企业纷纷
为了探讨不同秸秆还田模式对土壤有机碳(total organic carbon,TOC)及活性碳组分的影响,设置了秸秆不还田(CK)、秸秆直接还田(CS)、秸秆转化为食用菌基质,出蘑后菌渣还田(CMS