论文部分内容阅读
分别采用基于四分位法和基于平均值95%的置信区间的方法,对28座20m预应力简支空心板桥竣工静载试验实测应变校验系数和挠度校验系数进行数据分析,得到如下主要结论:应变及挠度的校验系数基本服从正态分布;基于四分位法的结果与相关规范更加吻合。基于四分位法的检验系数分析结果是:在4车正载时的挠度和应变校验系数分别为0.49—0.70,0.47-0.70;在4车偏载时的挠度和应变校验系数分别为0.45~0.69,0.46~0.70。