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研究堆新燃料组件放置在专用货包内采用铁路运输，货包用木板、螺栓等进行紧固。对紧固系统在正常情况和极端情况下的受力情况进行了分析。强度校核计算表明，货包的固定方式能够保证其即使在10g的加速度下也不会在各个方向移动。稳定性校核计算表明，固定系统结构在此情况下也是稳定性的。实际运输监测中发现，全程最大加速度未超过10g，固定系统能够保障燃料组件运输容器的铁路运输安全。