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根据前期设计论证，三峡船闸上部边坡开挖达到基本自稳，辅以排水及锚固，下部为直立坡与薄混凝土衬砌闸墙相结合。在施工过程中，遇到如何控制边坡开挖形态与闸室结构型式，中隔墩岩体保留与利用，坡面块体，排水隧洞的完整性，锚索的结构型式及钢绞线的强度利用系数等一系列问题。这些问题在施工过程中进行了分析。并通过动态设计方法，得到了较好的解决。