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作为飞机界的大明星，无人机从1917年问世至今，越来越火了。
它不但在战场上所向披靡，战斗力非凡，而且在公共安全、农林、环保、交通、通信等非军事领域大展身手，发挥着举足轻重的作用，就连科研人员也忍不住找它当帮手——
巴西与英国的科学家专门设计了一款长约2米、翼展4米的小型无人机。近期，这款无人机携带重约4公斤的传感器在空中捕捉红外图像，测量植物的叶绿素数值，监控可能发生的森林火情等灾害，并为预测雨林气候变化提供数据支持。
无人机，顾名思义，就是无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞机，包括固定翼机、无人直升机、多旋翼无人机、无人伞翼机等，可以完成复杂的空中飞行任务和各种负载任务，可谓是“空中机器人”。
你或许以为无人机是伴随现代战争而出现的，实际上它诞生的时间远远早于你的预计，只是发展远不如它的兄长——有人驾驶飞机那样迅猛。
1917年，美国的斯佩里和寇缔斯对一架有人驾驶飞机进行改装，原本想把它改造为无人驾驶鱼雷攻击飞机，进行军事作战，但事与愿违，由于军方提出的作战指标太高，改装后的飞机根本达不到要求。
军方只好立即停止投资，于是这架无人驾驶鱼雷攻击飞机被搁置在襁褓之中，一放就是16年，期间无人问津。
就在无人机险些被人们遗忘时，1933年，英国费尔雷公司将一架“女王”双翼飞机改装成无人驾驶靶机并投入实际使用。从此，无人驾驶飞机作为靶机被载入航空史册，在靶场上担当重要角色。
20世纪50年代～70年代，世界上研制无人靶机的国家增加到20多个，开发了上百种型号，生产数量超过2万架，无人机的队伍越来越庞大。其中最负盛名的是美国的“火蜂”和澳大利亚的“金迪维克”。而真正用于实战的无人攻击机当数德国的V-1无人攻击机。
20世纪60年代末至70年代初，在美国和欧洲等地掀起了一场“无人机热”，各国对发展无人机寄予很大希望，竞相研制。20世纪90年代以来，无人机技术发展迅猛，无人机在太空、陆地、空中和海上发挥着巨大作用。
如今，无人机进入全面发展时期，无人机的研制和装备势头空前高涨。未来， 种类众多、功能各异的无人机将成为广袤空宇中无处不在的百变幽灵、科技舞台上一颗光彩夺目的“明星”。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”随着技术不断发展，无人机不再满足只在军事领域频频露脸，而是大玩跨界，在商业、民用和娱乐领域大展身手，用一次次实践证明了自己是能干的“巡线员”、“桥梁师”、“追踪者”……令小伙伴们惊呆了！
可移动广告牌
你没有看错，无人机确实可以当作移动的广告看板。
由于无人机轻巧又灵活，可以飞低至地面，也能飞到传统广告平台到不了的地方，无人机广告公司Hoovy和DroneCast便“聘请”无人机，让它悬挂着广告横幅，飞行于活动会场等地。
虽然无人机广告看板的存在感不如广告飞艇，在尺寸方面，宽度不及广告飞艇或大型平面广告看板，但所到之处却广受欢迎。
人们对广告的内容更感兴趣，都会走上前询问广告商品。Hoovy的创办人史塔克说，有一次无人机飞过棒球场时，当时球员和观众都停止工作，开始注视无人机。
除了利用无人机宣传广告，设计公司NAS-DRA还提出了让无人机充当概念广告牌，挂在各种各样的广告牌上，治理污染。
这些无人机与其说是无人机，不如说是一种耕作机。它们遍布城市，白天依靠阳光促进翅膀内部的植物生长，晚上则把翅膀收起来，完全包裹住广告牌，不仅可以使人们免受广告的打扰，还能影响城市环境的热平衡。
追踪飓风
无人机非常英勇，能冲入风暴中心而不会像人那样受伤。因此，美国国家航空航天局（NASA）、美国海洋与大气管理局和诺斯罗普·格鲁门公司合作进行了一个长达3年、耗资3000万美元的实验——利用远程无人机追踪飓风，揭开飓风的奥秘。
实验所用的无人机是一款经过改装的“全球鹰”无人机，翼展35米，能在空中飞行30小时，行程达17700千米。无人机上安装了用于测量风暴系统温度、水汽含量、云层结构和深度、悬浮颗粒物或尘埃水平的激光测量仪，可以采集有关风暴系统中温度、气压、风力以及湿度的数据，对风暴的发展进行详细监测。
实验者们利用无人机追踪到了很多有价值的、与热带风暴有关的数据，希望能提高对飓风的预测能力，减少飓风带来的损失。
其实使用无人机对NASA而言并非新鲜事。早在2009年，NASA就用“全球鹰”无人机开展了极端天气和气候变化方面的研究，之后又对多个热带风暴系统进行了研究。
无独有偶，美国佛罗里达大学的一个研究团队用另一种方法完成了同样的追踪任务。他们采用的是众多15厘米长的小型无人机。
这些无人机用笔记本电脑控制起飞，所需电能极少，在风流和水流的裹挟下，可以穿越暴风雨，收集与温度、气压、湿度和位置有关的数据。这些数据能帮助科学家了解飓风内部气流和水分的作用力。
航拍摄影
你知道吗？无人机可以一边飞行，一边拍摄，最主要的是，能到任何有人驾驶飞机到不了的地方，拍下绝美风景、灾难现场图片等。
2014年12月16日，一个叫做Dronestagr.am的网站收集并展示了很多用无人机拍摄的鸟瞰图，使读者能从不同角度看到世界上的人与景物。
2015年5月，重庆交警在高速公路上用无人机巡逻，抓拍车辆违法变道、占用应急车道等违章行为。那些抓拍的画面可作为处罚依据，用以弥补区间监控盲区，达到车辆规范行驶的目的。
同年8月，天津化学品仓库发生大爆炸，灾难现场范围大且情况不明，无人机又发挥了极大的作用。它飞到事故现场上空，实时拍摄高清灾难图像，对灾情和救援实现有效的动态监控。
它不但在战场上所向披靡，战斗力非凡，而且在公共安全、农林、环保、交通、通信等非军事领域大展身手，发挥着举足轻重的作用，就连科研人员也忍不住找它当帮手——
巴西与英国的科学家专门设计了一款长约2米、翼展4米的小型无人机。近期，这款无人机携带重约4公斤的传感器在空中捕捉红外图像，测量植物的叶绿素数值，监控可能发生的森林火情等灾害，并为预测雨林气候变化提供数据支持。
无人机，顾名思义，就是无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞机，包括固定翼机、无人直升机、多旋翼无人机、无人伞翼机等，可以完成复杂的空中飞行任务和各种负载任务，可谓是“空中机器人”。
你或许以为无人机是伴随现代战争而出现的，实际上它诞生的时间远远早于你的预计，只是发展远不如它的兄长——有人驾驶飞机那样迅猛。
1917年，美国的斯佩里和寇缔斯对一架有人驾驶飞机进行改装，原本想把它改造为无人驾驶鱼雷攻击飞机，进行军事作战，但事与愿违，由于军方提出的作战指标太高，改装后的飞机根本达不到要求。
军方只好立即停止投资，于是这架无人驾驶鱼雷攻击飞机被搁置在襁褓之中，一放就是16年，期间无人问津。
就在无人机险些被人们遗忘时，1933年，英国费尔雷公司将一架“女王”双翼飞机改装成无人驾驶靶机并投入实际使用。从此，无人驾驶飞机作为靶机被载入航空史册，在靶场上担当重要角色。
20世纪50年代～70年代，世界上研制无人靶机的国家增加到20多个，开发了上百种型号，生产数量超过2万架，无人机的队伍越来越庞大。其中最负盛名的是美国的“火蜂”和澳大利亚的“金迪维克”。而真正用于实战的无人攻击机当数德国的V-1无人攻击机。
20世纪60年代末至70年代初，在美国和欧洲等地掀起了一场“无人机热”，各国对发展无人机寄予很大希望，竞相研制。20世纪90年代以来，无人机技术发展迅猛，无人机在太空、陆地、空中和海上发挥着巨大作用。
如今，无人机进入全面发展时期，无人机的研制和装备势头空前高涨。未来， 种类众多、功能各异的无人机将成为广袤空宇中无处不在的百变幽灵、科技舞台上一颗光彩夺目的“明星”。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”随着技术不断发展，无人机不再满足只在军事领域频频露脸，而是大玩跨界，在商业、民用和娱乐领域大展身手，用一次次实践证明了自己是能干的“巡线员”、“桥梁师”、“追踪者”……令小伙伴们惊呆了！
可移动广告牌
你没有看错，无人机确实可以当作移动的广告看板。
由于无人机轻巧又灵活，可以飞低至地面，也能飞到传统广告平台到不了的地方，无人机广告公司Hoovy和DroneCast便“聘请”无人机，让它悬挂着广告横幅，飞行于活动会场等地。
虽然无人机广告看板的存在感不如广告飞艇，在尺寸方面，宽度不及广告飞艇或大型平面广告看板，但所到之处却广受欢迎。
人们对广告的内容更感兴趣，都会走上前询问广告商品。Hoovy的创办人史塔克说，有一次无人机飞过棒球场时，当时球员和观众都停止工作，开始注视无人机。
除了利用无人机宣传广告，设计公司NAS-DRA还提出了让无人机充当概念广告牌，挂在各种各样的广告牌上，治理污染。
这些无人机与其说是无人机，不如说是一种耕作机。它们遍布城市，白天依靠阳光促进翅膀内部的植物生长，晚上则把翅膀收起来，完全包裹住广告牌，不仅可以使人们免受广告的打扰，还能影响城市环境的热平衡。
追踪飓风
无人机非常英勇，能冲入风暴中心而不会像人那样受伤。因此，美国国家航空航天局（NASA）、美国海洋与大气管理局和诺斯罗普·格鲁门公司合作进行了一个长达3年、耗资3000万美元的实验——利用远程无人机追踪飓风，揭开飓风的奥秘。
实验所用的无人机是一款经过改装的“全球鹰”无人机，翼展35米，能在空中飞行30小时，行程达17700千米。无人机上安装了用于测量风暴系统温度、水汽含量、云层结构和深度、悬浮颗粒物或尘埃水平的激光测量仪，可以采集有关风暴系统中温度、气压、风力以及湿度的数据，对风暴的发展进行详细监测。
实验者们利用无人机追踪到了很多有价值的、与热带风暴有关的数据，希望能提高对飓风的预测能力，减少飓风带来的损失。
其实使用无人机对NASA而言并非新鲜事。早在2009年，NASA就用“全球鹰”无人机开展了极端天气和气候变化方面的研究，之后又对多个热带风暴系统进行了研究。
无独有偶，美国佛罗里达大学的一个研究团队用另一种方法完成了同样的追踪任务。他们采用的是众多15厘米长的小型无人机。
这些无人机用笔记本电脑控制起飞，所需电能极少，在风流和水流的裹挟下，可以穿越暴风雨，收集与温度、气压、湿度和位置有关的数据。这些数据能帮助科学家了解飓风内部气流和水分的作用力。
航拍摄影
你知道吗？无人机可以一边飞行，一边拍摄，最主要的是，能到任何有人驾驶飞机到不了的地方，拍下绝美风景、灾难现场图片等。
2014年12月16日，一个叫做Dronestagr.am的网站收集并展示了很多用无人机拍摄的鸟瞰图，使读者能从不同角度看到世界上的人与景物。
2015年5月，重庆交警在高速公路上用无人机巡逻，抓拍车辆违法变道、占用应急车道等违章行为。那些抓拍的画面可作为处罚依据，用以弥补区间监控盲区，达到车辆规范行驶的目的。
同年8月，天津化学品仓库发生大爆炸，灾难现场范围大且情况不明，无人机又发挥了极大的作用。它飞到事故现场上空，实时拍摄高清灾难图像，对灾情和救援实现有效的动态监控。