【摘 要】
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针对目前现有汽车事故自救系统需要装配特定的传感器、GPS及通信模块的缺点，设计了一种基于智能手机群的自动碰撞与坠落检测及事故自救系统．该系统以事故车内多部智能手机用户
【机 构】
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黑龙江东方学院计算机科学与电气工程学院,东北林业大学机电工程学院
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针对目前现有汽车事故自救系统需要装配特定的传感器、GPS及通信模块的缺点，设计了一种基于智能手机群的自动碰撞与坠落检测及事故自救系统．该系统以事故车内多部智能手机用户物理运动的加速度信号为输入样本，以多个加速度数据为依据计算阀值，不但使得事故判断的准确度显著提高还降低了严重事故时单个车载装置或手机损毁无法实现呼救可能性．当信号超过阀值后，自动借助手机的拍照、GPS定位、3G联网功能实现向救援中心报警求救．在Android平台实现原型系统．实验结果表明，该系统具有非常好的碰撞及坠落识别准确度，且具备能耗小和
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