【摘 要】
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以一艘7 800车汽车滚装船(Pure Car and Truck Carrier,PCTC)为研究对象,基于DNV船级社的船体结构疲劳评估规范,采用直接法对二甲板立柱连接处进行疲劳评估,阐述疲劳分析的基
【机 构】
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扬帆集团股份有限公司,浙江国际海运职业技术学院
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以一艘7 800车汽车滚装船(Pure Car and Truck Carrier,PCTC)为研究对象,基于DNV船级社的船体结构疲劳评估规范,采用直接法对二甲板立柱连接处进行疲劳评估,阐述疲劳分析的基本过程以及一些参数的选取,利用MSC.Nastran分析并读取热点应力值,求取热点处的疲劳年限,并对不满足疲劳年限的结构进行优化。结构优化后可以满足20年疲劳年限要求,为大型PCTC船疲劳评估提供理论参考。
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