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在后张法预应力桥梁施工过程中．梁、板的几何尺寸及混凝土强度达到设计规定之后．张拉与压浆工艺是非常关键的质量控制要点．通过工程实践分析．诸多的梁板在通车后的使用中出现的裂缝势必与张拉压浆质量有因果关系．除设计因素外；很大程度上是人为的施工操作不规范或资料造假导致的．因此．运用现代设备及工艺理论加强和深化质量管理势在必行．也是提高科学生产力的一个重要标志。