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针对某型号航空柱塞泵的配流盘结构, 分析柱塞泵流量脉动的产生机制, 建立柱塞泵排油流量的数学模型.提出配流盘过渡区结构优化的方案, 并应用MATLAB 仿真优化前后的流量脉动.仿真结果验证了配流盘优化后的柱塞泵流量脉动幅值有明显降低, 说明采用该优化方案对柱塞泵流量脉动有较好的抑制效果.
航空柱塞泵配流盘结构优化分析
【摘 要】
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针对某型号航空柱塞泵的配流盘结构, 分析柱塞泵流量脉动的产生机制, 建立柱塞泵排油流量的数学模型.提出配流盘过渡区结构优化的方案, 并应用MATLAB 仿真优化前后的流量脉动
【机 构】
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南京航空航天大学机电学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2015年22期
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