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摘要：近年来，随着时代的发展，道桥在中国的建筑技术水平与过去相比有了很大的提高。在这种趋势下，道桥在中国的施工技术越来越受到人们的关注。近年来，泥石流、地震等自然地质灾害的发生，使人们对道桥的建设项目有了新的标准，专业技术人员开始为道桥的建设采取更有效、更安全的措施，以确保居民的生命和财产安全。因此，提高道桥建筑工程的施工技术水平，不仅是道桥，建筑发展的重要举措，也是时代的需要。
关键词：道桥建设;沥青摊铺;施工技术
1. 沥青摊铺准备在道桥建设
1.1人员
随着工业化进程的加快，市政道路建设取得了前所未有的进展，尤其是沥青摊铺， 道桥的路面施工技术，沥青摊铺的施工准备要考虑道桥，施工中的施工人员，要保证施工技术人员的专业技术水平。在实际施工中，对施工人员的专业能力要求要高，技术人员的施工技术水平要成熟。而且施工前保证施工人员达到标准的专业技能，保证后续施工。
1.2材料
相关技术人员应为沥青摊铺，的前期施工准备材料，在此过程中，不仅要准备好沥青摊铺，还要准备好摊铺机，以减少施工过程中可能出现的不必要的质量问题。因此，在制备沥青摊铺，沥青混合料时，应有效测量沥青混合料的质量，以确保所用混合料的质量和温度符合施工要求。在沥青摊铺期间，应对工作设备进行确认，以确保设备参数正确，从而实现施工期间的正常稳定运行，最大限度地减少不必要的损失。沥青铺装应规定沥青路面宽度、平整度等实际设计指标。在此基础上，选择合适的沥青摊铺型号，在道桥实际施工中选择履带式摊铺机设备，确保熨平板满足准确的设计参数。
1.3技术
沥青路面的制备，要做好技术准备，铺设路面下承层。在铺设下层前，相关施工技术人员应详细清理上层基层。在此过程中，下密封层的施工应严格遵循相关规范。施工完成后，应在第一时间开始交通控制工作，用摊铺机在双基准线方向施工下层，以有效控制施工过程中路面的平整度。采用钢丝准基线悬挂标准实测钢丝标高，展开误差在允许范围内，并确定其他施工前的技术参数、施工所需设备及采用的关键施工技术，才能进行沥青路面施工。
2.沥青路面摊铺施工工艺
沥青路面摊铺施工首先要做的就是摊铺。摊铺机投入使用前，需要确保实际摊铺厚度处于合格状态，以满足后续相关摊铺工作。对于普通沥青路面摊铺工程，摊铺速度应控制在每分钟2 ～ 6 m左右，不应为了加快工程完成时间而加快摊铺速度。在这个过程中，需要保证螺旋给料机的正常运行，并保证设备在运行过程中不会分离。其次，摊铺后，需要对沥青路面进行碾压。在这个过程中，滚筒主要保持缓慢均匀的速度。轧制过程主要分为初轧、再压缩和终轧三个阶段。碾压过程主要是保证速度由慢到快，强度由轻到重。
3.沥青路面摊铺施工
3.1沥青混合料的混合
沥青混合料出厂温度应严格控制。集料温度一般比沥青高10-15，储存的混合料温度在10以内波动。同时，要控制沥青混合料各种材料的搅拌温度和搅拌时间，并定期进行测量和监测，时刻注意搅拌是否均匀，无灰料、无团聚或粗细料严重离析。并且为了保证生产过程的稳定性，应严格按照批准的配合比施工，试验室随时取样进行混合料试验，以确定沥青集料的配比和级配是否合理，以保证拌和的顺利进行。
3.2沥青混合料的运输
沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，自卸汽车不得少于20辆，运输车辆数量根据运输距离的长短而增减。车厢底板和侧板应涂上隔离剂，防止沥青混合料与车厢粘结。当搅拌楼向卡车卸料时，卡车按照“前、后、中”的顺序装载物料，以减少粗骨料的分离。运输车辆应有良好的篷布覆盖设施，并在卸货过程中继续覆盖直至卸货结束，以保暖或防止环境污染。运输车辆的运输能力应满足拌和、出料、摊铺的需要，略有富余，确保摊铺机前等待出料的运输车辆不少于5辆。摊铺时，卡车必须与其前方的摊铺机保持一定距离，等待摊铺机向前推进，并在空档慢慢开始卸载，不要撞击摊铺机，以确保施工安全。
3.3沥青混合料的摊铺
摊铺沥青混合料前，检查并确认下承层的质量。当下承层质量不符合要求或透明层、粘结层和下封层未按要求分布时，不得摊铺沥青混合料。摊铺混合料时，严格控制摊鋪温度，温度达不到的混合料应丢弃。为防止摊铺过程中的离析，摊铺厚度必须根据规范要求进行测试。摊铺机的速度应根据拌和楼的产量和施工机械的配套条件进行调整和选择。摊铺必须缓慢、均匀、不间断，这样可以大大提高路面的平整度。两台摊铺机施工时，采用梯队作业，保持10 ～ 15m的距离。摊铺机在中央分隔带前方，左侧架设钢丝，右侧人工架设中间导梁。摊铺机配有横坡仪控制横坡，后面摊铺机右侧配有钢丝，左侧配有滑靴控制标高。上层采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度，中下层采用钢丝导向的高度控制方式。为了避免离析，摊铺机必须在最佳工作条件下工作，调节螺旋布料器两端的自动料位装置，并调节各部分的转速相互匹配。螺旋分配器中混合物的表面应略高于螺旋分配器的2/3。摊铺机熨平板应连接牢固，无裂缝，以免铺设时出现条纹。注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料的离析，保证表面离析的概率。
3.4沥青混合料的压实
压实应分三个阶段进行：初始压实、再压缩和最终压实。（1）沥青混合料初次压实后应进行摊铺，以避免移位、开裂等问题。在初始压实过程中，应使用双钢轮振动压路机关闭振动模式，从外侧向中心碾压，如果外侧有超高路段，应由低至高碾压。压路机应缓慢启动和停止，而不是突然改变碾压路线和方向，通常碾压1 ～ 2次。（2）再压缩的压实温度符合规范要求，通过试铺确定。如果没有明显的通道，尽量高温碾压。使用同类型压路机联合碾压时，要求每台压路机全宽碾压，以避免固定在路段不同部位的压实功能不同的压路机造成压实不均匀。采用振动压路机和重型轮胎压路机组合进行重压实，碾压遍数为4 ～ 6遍。再压缩后进行最终压缩连接。终压采用双钢轮压路机或封闭式振动压路机碾压不少于2遍，终压应无明显轮迹。
结论：
中国道桥建设蓬勃发展，取得了巨大成就。加强道桥的施工技术，尤其是沥青路面的施工技术，可以提高道桥的施工水平。在道桥的施工中，沥青路面的施工技术作为一项关键技术，对道桥的施工技术水平起着决定性的作用，因此加强沥青路面的施工技术具有重要意义。
参考文献
[1] 周志学 . 道桥施工中的沥青摊铺施工技术研究 [J]. 江苏科技信息，2017（5）.
[2] 邵锋 . 道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术应用分析 [J]. 科技风，2017（2）.
关键词：道桥建设;沥青摊铺;施工技术
1. 沥青摊铺准备在道桥建设
1.1人员
随着工业化进程的加快，市政道路建设取得了前所未有的进展，尤其是沥青摊铺， 道桥的路面施工技术，沥青摊铺的施工准备要考虑道桥，施工中的施工人员，要保证施工技术人员的专业技术水平。在实际施工中，对施工人员的专业能力要求要高，技术人员的施工技术水平要成熟。而且施工前保证施工人员达到标准的专业技能，保证后续施工。
1.2材料
相关技术人员应为沥青摊铺，的前期施工准备材料，在此过程中，不仅要准备好沥青摊铺，还要准备好摊铺机，以减少施工过程中可能出现的不必要的质量问题。因此，在制备沥青摊铺，沥青混合料时，应有效测量沥青混合料的质量，以确保所用混合料的质量和温度符合施工要求。在沥青摊铺期间，应对工作设备进行确认，以确保设备参数正确，从而实现施工期间的正常稳定运行，最大限度地减少不必要的损失。沥青铺装应规定沥青路面宽度、平整度等实际设计指标。在此基础上，选择合适的沥青摊铺型号，在道桥实际施工中选择履带式摊铺机设备，确保熨平板满足准确的设计参数。
1.3技术
沥青路面的制备，要做好技术准备，铺设路面下承层。在铺设下层前，相关施工技术人员应详细清理上层基层。在此过程中，下密封层的施工应严格遵循相关规范。施工完成后，应在第一时间开始交通控制工作，用摊铺机在双基准线方向施工下层，以有效控制施工过程中路面的平整度。采用钢丝准基线悬挂标准实测钢丝标高，展开误差在允许范围内，并确定其他施工前的技术参数、施工所需设备及采用的关键施工技术，才能进行沥青路面施工。
2.沥青路面摊铺施工工艺
沥青路面摊铺施工首先要做的就是摊铺。摊铺机投入使用前，需要确保实际摊铺厚度处于合格状态，以满足后续相关摊铺工作。对于普通沥青路面摊铺工程，摊铺速度应控制在每分钟2 ～ 6 m左右，不应为了加快工程完成时间而加快摊铺速度。在这个过程中，需要保证螺旋给料机的正常运行，并保证设备在运行过程中不会分离。其次，摊铺后，需要对沥青路面进行碾压。在这个过程中，滚筒主要保持缓慢均匀的速度。轧制过程主要分为初轧、再压缩和终轧三个阶段。碾压过程主要是保证速度由慢到快，强度由轻到重。
3.沥青路面摊铺施工
3.1沥青混合料的混合
沥青混合料出厂温度应严格控制。集料温度一般比沥青高10-15，储存的混合料温度在10以内波动。同时，要控制沥青混合料各种材料的搅拌温度和搅拌时间，并定期进行测量和监测，时刻注意搅拌是否均匀，无灰料、无团聚或粗细料严重离析。并且为了保证生产过程的稳定性，应严格按照批准的配合比施工，试验室随时取样进行混合料试验，以确定沥青集料的配比和级配是否合理，以保证拌和的顺利进行。
3.2沥青混合料的运输
沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，自卸汽车不得少于20辆，运输车辆数量根据运输距离的长短而增减。车厢底板和侧板应涂上隔离剂，防止沥青混合料与车厢粘结。当搅拌楼向卡车卸料时，卡车按照“前、后、中”的顺序装载物料，以减少粗骨料的分离。运输车辆应有良好的篷布覆盖设施，并在卸货过程中继续覆盖直至卸货结束，以保暖或防止环境污染。运输车辆的运输能力应满足拌和、出料、摊铺的需要，略有富余，确保摊铺机前等待出料的运输车辆不少于5辆。摊铺时，卡车必须与其前方的摊铺机保持一定距离，等待摊铺机向前推进，并在空档慢慢开始卸载，不要撞击摊铺机，以确保施工安全。
3.3沥青混合料的摊铺
摊铺沥青混合料前，检查并确认下承层的质量。当下承层质量不符合要求或透明层、粘结层和下封层未按要求分布时，不得摊铺沥青混合料。摊铺混合料时，严格控制摊鋪温度，温度达不到的混合料应丢弃。为防止摊铺过程中的离析，摊铺厚度必须根据规范要求进行测试。摊铺机的速度应根据拌和楼的产量和施工机械的配套条件进行调整和选择。摊铺必须缓慢、均匀、不间断，这样可以大大提高路面的平整度。两台摊铺机施工时，采用梯队作业，保持10 ～ 15m的距离。摊铺机在中央分隔带前方，左侧架设钢丝，右侧人工架设中间导梁。摊铺机配有横坡仪控制横坡，后面摊铺机右侧配有钢丝，左侧配有滑靴控制标高。上层采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度，中下层采用钢丝导向的高度控制方式。为了避免离析，摊铺机必须在最佳工作条件下工作，调节螺旋布料器两端的自动料位装置，并调节各部分的转速相互匹配。螺旋分配器中混合物的表面应略高于螺旋分配器的2/3。摊铺机熨平板应连接牢固，无裂缝，以免铺设时出现条纹。注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料的离析，保证表面离析的概率。
3.4沥青混合料的压实
压实应分三个阶段进行：初始压实、再压缩和最终压实。（1）沥青混合料初次压实后应进行摊铺，以避免移位、开裂等问题。在初始压实过程中，应使用双钢轮振动压路机关闭振动模式，从外侧向中心碾压，如果外侧有超高路段，应由低至高碾压。压路机应缓慢启动和停止，而不是突然改变碾压路线和方向，通常碾压1 ～ 2次。（2）再压缩的压实温度符合规范要求，通过试铺确定。如果没有明显的通道，尽量高温碾压。使用同类型压路机联合碾压时，要求每台压路机全宽碾压，以避免固定在路段不同部位的压实功能不同的压路机造成压实不均匀。采用振动压路机和重型轮胎压路机组合进行重压实，碾压遍数为4 ～ 6遍。再压缩后进行最终压缩连接。终压采用双钢轮压路机或封闭式振动压路机碾压不少于2遍，终压应无明显轮迹。
结论：
中国道桥建设蓬勃发展，取得了巨大成就。加强道桥的施工技术，尤其是沥青路面的施工技术，可以提高道桥的施工水平。在道桥的施工中，沥青路面的施工技术作为一项关键技术，对道桥的施工技术水平起着决定性的作用，因此加强沥青路面的施工技术具有重要意义。
参考文献
[1] 周志学 . 道桥施工中的沥青摊铺施工技术研究 [J]. 江苏科技信息，2017（5）.
[2] 邵锋 . 道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术应用分析 [J]. 科技风，2017（2）.