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摘要：在道路桥梁工程施工建设中，基础施工处理属于十分关键的部分，尤其是存在软土地基的路段，应对之采取科学的处理措施，以此提升道路桥梁工程的施工质量。基于此，本文主要围绕当前常用的软土地基施工处理方法展开探讨，希望通过此次研究能够加深对各项处理方法的认识， 最终提升其在实际施工应用中的有效性。
关键词：软土地基;问题;处理措施
在现代经济发展建设中，道路桥梁属于不可缺少的组成部分，对城市经济的发展起着积极促进的作用。但是，在对之进行建设的过程中，却常常由于软土地基问题，使得施工建设完成的道路桥梁工程质量存在较大的问题，最终影响到其使用寿命和安全性，如何对软土地基进行施工处理已成为当前研究的重点[1]。
1 软土地基的主要特征
所谓软土地基，其主要指的是压缩量、含水量较高的土壤类型，在受压之后其较容易出现变形，该类型土壤对建筑结构的稳定性有着较大的影响。对软土地基的特征展开分析，其主要拥有以下几点：（1）存在较大的空隙。软土地基的土质通常显得较为松散，土粒之间存在空隙较大，相较于正常土质而言，其空隙明显更大;（2）表现出较高的含水率。尤其是在地下含水量较高的地段，土壤长时间受到水资源浸泡，在吸收大量水分之后便可能出现软土地基;（3）表现出较高的压缩性。将软土地基的承载能力与正常土体结构进行比较，其承载能力明显偏弱，同时其土粒之间较大的缝隙和存在的大量水分，在受压的情况下将产生的较大的变形，如果将其作为道路桥梁的地基，在未加处理的情况下，后期运行过程中必然会出现较为严重的沉降现象，使得道路桥梁工程表现出严重病害;（4）表现出较弱的透水性能。由于土壤结构自身已经吸收了较多的水分，在遇到下雨天气时，此地基将难以再吸收水分，使得水源难以透过地基排出路面，造成路面积水;（5）表现出变动灵敏性高的现象。软土地基由于内部存在大量的水分和气泡，导致地基体积十分不稳定，当受到一定荷载力时，极可能由于受力不均造成其体积发生各种变化。
2 软土地基处理方式
处理路基和液化土壤基礎的主要方法是不断改善，置换和加固土壤。改良土壤技术是建筑地基处理的一种必不可少的方法，它可以提高地基土的密度，从而提高压实基础的承载强度，例如，墙基础，土壤置换是指不符合明确要求的地下土的开挖，是指具有良好综合性能的填料的置换，例如，人工干预填充垫层的承载层，填土夯实或采用化学和物理修复的四种方法将土壤混合到更高的地基强度比，从而提高地基土的抗剪强度并改善夯实地基，例如，压实土尘桩或粉尘混合桩，即土壤压实，夯实软土地基的常用方法有以下三种[2]。
2.1 做好对软土地基的固结工作
由于路基中的水分含量较多，只有有效排除土壤中的水分，才可以提高软土的固结程度，为后期的施工打下一个良好的基础。路基中的水分得到充分排除后，路基就会发生固结现象，可以通过预压处理来进一步提高路基的强度，进一步增强路基的稳固性，让其成为合格的施工地基。可以将垂直排水管安置到黏土地基之中，这样可以进一步提高土壤的抗剪能力，提高路基的固结效果。通过高强度的路基预压和垂直排水管道的设置，可以给软土路基带来更好的加固效果[3]。
2.2 土体置换方法
即开挖和置换河床底土，暗褐色土壤等不合格地基，以及置换沙土等不合格软土层和具有良好性能和可控性的填充材料，以便提高墙基础的承载强度。通过改变土壤，提高了原砂层的快速排水和固结能力，降低了房屋基础的自然沉降值，大大提高了基础的承载力，并充分发挥了道路改造项目的性能保证。当一块软土地的面积较大且位置较深时，可以使用石土粉尘快速搅拌桩。施工工作在基础粉质土壤中具有最佳位置。包括石灰浆或水泥以及其他固结材料。与土壤混合，会导致软土变硬至非常坚固的强度基础[4]。
2.3 排水系统固结法
在路基施工中增加载荷以进行预载荷处理，以增加路基施工的强度并满足明确的要求。目前，快速排水法和真空空间浇注混凝土法不需要额外的费用。这些方法的工作原理是从路基土壤中挤出太少的水，这使路基易于完全压实。排水管道加固方法由两部分组成：系统的重载预压和排水管道加固软件系统。加载数据预加载系统将负载偏移到基础以产生超静孔隙压力[5]。由于压力差，土壤中的孔隙水会渗出。快速排水软件系统是指安装在水平和垂直地下排水基础上的一些快速排水连接通道。快速排水固结法主要用于直接冲洗岩土层或纯天然堆积层的软土挡墙，加强直接处理，如堆载预压、袋装为基槽或泡沫塑料地漏板等。软土形成基础的水通过毛细管现象沿袋装集水井或塑料排水板垂直进入砂垫层，然后沿挡土墙纵向排出。
3 结语
综上所述，在道路桥梁工程施工建设中，如遇到软土地基，必须对之引起较高的重视，并在实际施工中结合软土地基表现出来的情况，综合施工成本、施工质量等级要求等因素考虑，然后采取合适的软土地基处理方法，以此来提升道路桥梁工程地基的承载能力，使得道路桥梁工程的施工质量得到保障，在后期运行使用中具有较高的可靠性与安全性。
参考文献
[1]石磊.道路桥梁工程中软土地基施工处理措施[J].绿色环保建材，2020（05）：125+128.
[2]蔡琦.探析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].四川水泥，2020（04）：27.
[3]汪继芳.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施探讨[J].企业科技与发展，2020（02）：85-87.
[4]李斌.道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术研究[J].河南科技，2020（02）：98-100.
[5]郇翔天.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施关键思路[J].智能城市，2019，5（22）：153-154.
作者简介：胡中新（1978年3月22日），男，汉族，籍贯：辽宁省海城市，学历：专科，研究方向：道路与桥梁工程。身份证号：210381197803221313
关键词：软土地基;问题;处理措施
在现代经济发展建设中，道路桥梁属于不可缺少的组成部分，对城市经济的发展起着积极促进的作用。但是，在对之进行建设的过程中，却常常由于软土地基问题，使得施工建设完成的道路桥梁工程质量存在较大的问题，最终影响到其使用寿命和安全性，如何对软土地基进行施工处理已成为当前研究的重点[1]。
1 软土地基的主要特征
所谓软土地基，其主要指的是压缩量、含水量较高的土壤类型，在受压之后其较容易出现变形，该类型土壤对建筑结构的稳定性有着较大的影响。对软土地基的特征展开分析，其主要拥有以下几点：（1）存在较大的空隙。软土地基的土质通常显得较为松散，土粒之间存在空隙较大，相较于正常土质而言，其空隙明显更大;（2）表现出较高的含水率。尤其是在地下含水量较高的地段，土壤长时间受到水资源浸泡，在吸收大量水分之后便可能出现软土地基;（3）表现出较高的压缩性。将软土地基的承载能力与正常土体结构进行比较，其承载能力明显偏弱，同时其土粒之间较大的缝隙和存在的大量水分，在受压的情况下将产生的较大的变形，如果将其作为道路桥梁的地基，在未加处理的情况下，后期运行过程中必然会出现较为严重的沉降现象，使得道路桥梁工程表现出严重病害;（4）表现出较弱的透水性能。由于土壤结构自身已经吸收了较多的水分，在遇到下雨天气时，此地基将难以再吸收水分，使得水源难以透过地基排出路面，造成路面积水;（5）表现出变动灵敏性高的现象。软土地基由于内部存在大量的水分和气泡，导致地基体积十分不稳定，当受到一定荷载力时，极可能由于受力不均造成其体积发生各种变化。
2 软土地基处理方式
处理路基和液化土壤基礎的主要方法是不断改善，置换和加固土壤。改良土壤技术是建筑地基处理的一种必不可少的方法，它可以提高地基土的密度，从而提高压实基础的承载强度，例如，墙基础，土壤置换是指不符合明确要求的地下土的开挖，是指具有良好综合性能的填料的置换，例如，人工干预填充垫层的承载层，填土夯实或采用化学和物理修复的四种方法将土壤混合到更高的地基强度比，从而提高地基土的抗剪强度并改善夯实地基，例如，压实土尘桩或粉尘混合桩，即土壤压实，夯实软土地基的常用方法有以下三种[2]。
2.1 做好对软土地基的固结工作
由于路基中的水分含量较多，只有有效排除土壤中的水分，才可以提高软土的固结程度，为后期的施工打下一个良好的基础。路基中的水分得到充分排除后，路基就会发生固结现象，可以通过预压处理来进一步提高路基的强度，进一步增强路基的稳固性，让其成为合格的施工地基。可以将垂直排水管安置到黏土地基之中，这样可以进一步提高土壤的抗剪能力，提高路基的固结效果。通过高强度的路基预压和垂直排水管道的设置，可以给软土路基带来更好的加固效果[3]。
2.2 土体置换方法
即开挖和置换河床底土，暗褐色土壤等不合格地基，以及置换沙土等不合格软土层和具有良好性能和可控性的填充材料，以便提高墙基础的承载强度。通过改变土壤，提高了原砂层的快速排水和固结能力，降低了房屋基础的自然沉降值，大大提高了基础的承载力，并充分发挥了道路改造项目的性能保证。当一块软土地的面积较大且位置较深时，可以使用石土粉尘快速搅拌桩。施工工作在基础粉质土壤中具有最佳位置。包括石灰浆或水泥以及其他固结材料。与土壤混合，会导致软土变硬至非常坚固的强度基础[4]。
2.3 排水系统固结法
在路基施工中增加载荷以进行预载荷处理，以增加路基施工的强度并满足明确的要求。目前，快速排水法和真空空间浇注混凝土法不需要额外的费用。这些方法的工作原理是从路基土壤中挤出太少的水，这使路基易于完全压实。排水管道加固方法由两部分组成：系统的重载预压和排水管道加固软件系统。加载数据预加载系统将负载偏移到基础以产生超静孔隙压力[5]。由于压力差，土壤中的孔隙水会渗出。快速排水软件系统是指安装在水平和垂直地下排水基础上的一些快速排水连接通道。快速排水固结法主要用于直接冲洗岩土层或纯天然堆积层的软土挡墙，加强直接处理，如堆载预压、袋装为基槽或泡沫塑料地漏板等。软土形成基础的水通过毛细管现象沿袋装集水井或塑料排水板垂直进入砂垫层，然后沿挡土墙纵向排出。
3 结语
综上所述，在道路桥梁工程施工建设中，如遇到软土地基，必须对之引起较高的重视，并在实际施工中结合软土地基表现出来的情况，综合施工成本、施工质量等级要求等因素考虑，然后采取合适的软土地基处理方法，以此来提升道路桥梁工程地基的承载能力，使得道路桥梁工程的施工质量得到保障，在后期运行使用中具有较高的可靠性与安全性。
参考文献
[1]石磊.道路桥梁工程中软土地基施工处理措施[J].绿色环保建材，2020（05）：125+128.
[2]蔡琦.探析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].四川水泥，2020（04）：27.
[3]汪继芳.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施探讨[J].企业科技与发展，2020（02）：85-87.
[4]李斌.道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术研究[J].河南科技，2020（02）：98-100.
[5]郇翔天.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施关键思路[J].智能城市，2019，5（22）：153-154.
作者简介：胡中新（1978年3月22日），男，汉族，籍贯：辽宁省海城市，学历：专科，研究方向：道路与桥梁工程。身份证号：210381197803221313