山区公路高陡边坡防挂渣措施研究

来源 :中国水运:下半月 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haiyang1979
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文登蓄能电站场区1号公路,原始地貌陡峭,山势险峻,征地范围狭窄,位于昆嵛山环境保护区森林深部,环保要求高,禁止边坡挂渣,采用分段分块分层松动爆破方法,可有效降低边坡挂渣,较好保护自然环境。
其他文献
在浇筑完拱桥主梁混凝土后张拉预应力钢筋时,由于梁部本身的刚度影响,混凝土梁的变形会导致支架上的荷载重分布。本文以某拱桥主梁现浇支架为例,研究了主梁张拉预应力钢筋对
本文通过对河北省高速公路桥梁盐碱蚀病害现状、特征调查,总结了在役钢筋混凝土桥梁存在的主要病害类型,分析了病害发展趋势。结合工程实例,对河北省在役钢筋混凝土桥梁盐碱
由于处在海水和大气氯离子环境下,常规材料建造的海洋桥梁的腐蚀问题已日益凸显。FRP(纤维增强聚合物)作为一种新材料,具有轻质高强、耐腐蚀的关键特点,在海洋桥梁工程中将具
本文介绍了在栅岭汪排涝调蓄工程河道整治设计中,在满足防洪排涝功能的前提下,同时考虑水环境保护、水生态建设、河道沿岸景观布局和涉水文化的设置,科学合理的布置河线,根据
近十年以来,水利工程自动化运行技术在我国得到了飞速发展,自动化运行水平已经发展到了一个新的高度,可以说自动化运行已经深入到我国水利工程的各个角落,但是闸门自动锁锭一
旧桥改造方案应设计多种可选方案并从设计、施工、交通影响、经济性等多方面进行综合分析,寻求能够适应多方面限制条件而又经济、合理的改造方案,选取安全可靠、耐久性好而又
灌区控制和量水领域由于渠系点多、线长、面广、供电困难等实际问题一直沿用人工观测,使得灌区流量监测和闸门控制信息化程度低,控水、调水能力较差。针对菏泽市谢寨引黄灌区
随着国内航道水运的发展,三级航道数量越来越多,且内河三级航道的通航标准采用60×7m(部分采用80×7m)的通航净空,驳岸口宽通常≥70m,在此条件下一孔跨越水域的最小
土石坝失稳的主要原因为洪水与地震,其次为连续暴雨的袭击。为寻找出土石坝失稳的某些规律,首先从一般土石坝常见事故入手,然后重点分析地震对土石坝破坏的影响。又由于克孜
本文研究对象为一种新型装配式钢框架内填混凝土墙板结构体系(ASRCW体系),设计制作了两榀单层单跨1/2缩尺试件并且构造形式相同,竖向轴压比不同,分别对其进行底周往复加载试