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采用有限元法对某型号柴油机活塞的冷却油腔位置的两种不同的方案进行研究，分析了活塞分别在热负荷作用下、惯性力作用下、以及在惯性力和热负荷共同作用下的强度变化情况。通过对两种方案比较．表明改进后活塞第一环内的温度明显降低，证明了改进设计的有效性，为该型号活塞的改进设计提供了依据。
活塞冷却油腔位置对活塞强度的影响
【摘 要】
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采用有限元法对某型号柴油机活塞的冷却油腔位置的两种不同的方案进行研究，分析了活塞分别在热负荷作用下、惯性力作用下、以及在惯性力和热负荷共同作用下的强度变化情况。通
【机 构】
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中北大学机电工程学院
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2009年1期
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